中铁十四局集团第四工程有限公司40米后张法预制T梁施工技术方案吕家弯大桥40米后张法预应力T梁预制施工技术方案第一章工程主要概况1.1吕家弯、板铺大桥概况吕家弯大桥起点桩号ZK59+751，终点桩号ZK60+208.858，桥梁全长648米，与路线中心线交角为90°。全桥单幅（左幅）共16跨，分为四联，跨径布置为：4×（4×40m）；板铺大桥起点桩号ZK61+016，终点桩号ZK61+281.091，桥梁全长888.04米，与路线中心线交角为90°。全桥单幅（左幅）共22跨，跨径布置为：4×（4×40m）+2×（3×40m）共分六联，上部结构均为预应力混凝土T梁，先简支后连续。两座桥共有228片40m后张法预制T梁，其中边跨边梁40片，边跨中梁80片，中跨边梁36片，中跨中梁72片。1.2首件预制T梁概况将吕家弯大桥13-2预制T梁作为本工程的首件工程，该梁断面结构形式如下图所示。该梁梁底设计长度为3950.7cm，梁高240cm，梁底宽度为55cm，顶板宽度为170cm，顶板厚18cm，梁肋厚度为20cm，交角90度。设置5束正弯矩和5束负弯矩预应力钢绞线。第二章劳动力及机械设备组织2.1劳动力组织1、项目部人员配置项目经理1人，总工1人，合同部3人，工程部5人，机物部6人，综合办4人，财务部3人，试验室5人，后勤服务8人。2、作业队人员配置队长1人；副队长2人；技术人员2人；钢筋工15人；混凝土工10人；模板工10人；电工1人；张拉工6人；电焊工5人；安全员1人；各种机械操作工5人；杂工15人。合计73人。3、拌合站人员组成站长1人；拌合机主管1人；试验人员1人；专职电工2人；拌和机操作手4人；机械设备管理员1人；专职安全员1人；材料员1人；装载机司机4人；罐车司机8人；泵车司机4人；小车司机1人；生活管理人员1人；合计32人。2.2主要施工机械配备投入施工机械如下：序号名称数量序号名称数量1100吨门吊2台9振捣棒6根25吨门吊1台10装载机501台3千斤顶4台11压浆设备1台4混凝土搅拌站2台12钢筋弯曲机2台5混凝土罐车4台13切割机1套6电焊机6台14平板振捣器2台7气焊1台15闪光对焊机1台8钢筋切割机2台16振动电机4台第三章原材料准备3.1原材料来源根据图纸设计、驻地办、总监办、业主的具体要求，40m预制T梁混凝土材料规格及产地如下：1、粗集料选用怀来东宝建材厂优质石料，其级配标准为4.75～19mm连续级配。2、细集料选用涞水祥波石料厂中粗砂，细度模数为2.6-2.9。3、水泥选用北京琉璃河水泥股份有限公司P.O42.5级普通硅酸盐散装水泥。4、钢材选用唐钢、承钢和首钢集团生产的优质钢筋。5、预应力钢绞线选用河北通力金属制品有限公司生产的1*7-15.2mm-1860MPa优质钢绞线。6、外加剂选用北京方兴化学建材有限公司生产的高效减水剂。7、锚具选用开封市中原公路桥梁锚具厂。3.2原材料要求1、水泥水泥进场要求每进一批都必须进行自检，并连同质保单、自检试验报告报驻地办，经监理试验室抽检合格、监理工程师签字认可后方可使用。2、钢筋钢筋的进货需严格把关，按规范频率进行抽检，做拉伸、冷弯及焊接试验。试验报告和质保书报驻地办，经驻地试验室抽检试验合格，监理工程师签字认可后方可使用。3、预应力钢绞线预应力钢束采用符合GB/T5224-2003标准的高强底松驰钢绞线，公称面积140mm2，标准强度fpk≮1860Mpa，弹性模量Ep≮1.95×105Mpa，松驰率小于3.5%，预应力钢绞线采购进场后应做抗拉强度、延伸率、弹性模量试验复检，连同质保书一起报驻地监理，各项指标满足图纸设计和施工技术规范要求方可用于本工程。4、外加剂外加剂采用北京赞凯林有限公司生产的外加剂进场后，按规范要求进行抽样送检，连同质保书一起报驻地办，各项指标满足国家标准要求方可用于本工程。5、砂石材料砂石材料要具有良好的级配，每批砂石材料进场都需进行抽检，如筛分、压碎值、含泥量、含水量等试验，以确定砂石材料的级别，不同的砂石材料进场要分批堆放并挂牌标识。所有混凝土用砂必须经过筛（5mm）后使用，所有粗集料必须经过水洗，水洗后各种试验指标符合规范和招标文件要求。6、水就近采用地下饮用水，可作为本工程用水。第四章施工现场准备4.1场内施工道路T梁预制场设置在吕家弯和板铺大桥路基之间，T梁施工时，进场道路均利用施工主便道，满足场内交通的需要。4.2施工用电1、电力来源：施工现场由就近的变压器集中供电。拌合站单独设置变压器供电。拌合站和施工现场均配备发电机备用。2、供电对象：施工现场主要是钢筋加工场、施工现场各用电设备及照明等。4.3施工生产用水