侧抽自冲幽峭目跪曲脚目绷幽砂月丫口入口〔少彬象彩窟材臼车技汽术用实滋鑫嘴圈日肠暇攫理超曰港忆之仍自沈土长工、︸。速率以下通信速率最高可达此哪一一主要用于与安全相关时通信距离最长为。在汽车电子网络中采用的设备,如气囊、安全带等,也可用于中控锁、电动窗、总线时的数据传输速率一般为或座椅移动等车身控制。是具有许多一。总线上的节点数主要决定于总线驱动特点的高性能控制网络技术。是为高速率电路,目前可达个的报文标识符可达数据传输和高级控制应用而设计的故障容错协议。主种,而的报文标识符几乎不受限制。要特点有全局时间同步,实时数据传输、时间触发通节点具有出错检测、标定和在错误严重情况下信。正在制定中的协议将与兼容。的自动关闭输出功能。器件可被置于无任何内一部活动的睡眠方式,其通信介质可为双绞线、同轴电由于车载多媒体设备,如、播放器,数字缆或光纤,汽车网络中的总线大都采用屏蔽双电视等都要求具有比控制网络更大的同步带宽,并希绞线。属于封装在芯片内的协议,占据望满足移动通信的需要,因而需要开发面向多媒体的参考模型的物理层数据链路层,已在汽车电子系统中专用网络协议。属于其中之一。鉴于汽车内部强期年得到广泛应用,已成为欧洲汽车制造业的行业标准。电磁干扰环境等原因,在面向多媒体的车载高速数字现代汽车越来越多地采用电子装置控制,如发动机的通信技术的开发中,光纤网络受到青睐。由、,、,、、、定时注油控制加速刹车控制,动及复杂的抗锁,推出包括奥迪宝马贝克克莱斯勒在内的多定刹车系统等。由于这些控制需检测及交换大家汽车制造商参与开发。属于光纤网络协议,具量数据,采用硬接信号线的方式不但烦琐、昂贵,而且备较强的数据流能力,通信传输速率为、,用于难以解决问题,而引人通信技术,组成汽车内部车载多媒体、个人计算机、导航系统等的连接。网络,可以使上述问题便得到解决。世界上一些著名同样用于车载多媒体系统的另一种网络技术是的汽车制造厂商如奔驰、宝马、,年前由和保时捷另一·罗斯莱斯开发。其通信传输速率为主要月于关洲豹等都已开始采用总线来实现汽音一视频通信、计算机外设、车载多媒体应用。奔驰级车内部控制系统与各检测和执行机构间的数据通信。车己采用光纤总线将车载收音机、机、电视、电卜汀一话、自动驾驶仪、语音识别应用系统等连接成网络〔一是在年新近对扩展后形成以也用于音频视频设备、功的。它在的物理层与数据链路层上添加了一个放、游戏、导航地图、显示器等设备间的数据与控制信会话层。其中的时间触发协议主要是为满足实时分布息交换。由开发,并有、式系统的实时性要求而设计的,并具有容错能力。目、参与。已经在概念车上得到应川。前正由负责开发,许多主要的汽车与半导体制造商也参与其中。通过实现时间触发由移动通信与移动计算公司联合推出的收牙与时分多用混合调度,同时还提供事件触发通信。竹一是一种发展十分迅速的短距离无线通信技准备用于替代机械和液压式制动与操纵系统,术。其小功率设备支持的通信距离可达米,适合在构成发动机管理系统,传动与底盘控制系统。车内使用。蓝牙采用短距离无线连接技术替代专川电缆连接。将蓝牙微芯片嵌人蜂窝电话、便携电脑、个人美国汽车工程师协会的是在的数字助理、数字多媒体等设备内部,在这些”长了蓝基础上扩展形成的,其物理层和数据链路层基本上沿牙”的设备之间,建立起低成本、短距离的无线连接,用了规范,并增加了网络层、应用层和网络管理取消了设备之间不方便的连线。蓝牙规定了种物理规范。相对而言,是一个更为完整接口通用串行总线、一、卡、和通川异的、适用于汽车电子网络的解决方案。只包括物步收发器接口。蓝牙使用跳频理层和数据链路层,是一个封装在通信控制器芯片内叩目、时分多用哪一既和码的通信规范,而则是汽车电子控制网络的分多用一等先进技术,来建应用规范。它包括,双绞线物理层规范,网络立多种通信与信息系统之间的信息传输。蓝牙工作在层、网络管理规范、车辆应用层、虚拟终端应用层、诊的频段上,支持点对点、一点对多点的通信。断应用及诊断连接器等部分。用于卡车、公共汽车的异步数据通信的最大传传输速率为。采控制与通信网络用蓝牙技术可为整合汽车内部的免提电话,便携式、、、、,与”笔记本电脑以及诊断设备等接日提属于一种柔性时分多用协议供统一方便的连接方式。丫。