重庆悦来生态城模式――低碳城市规划理论与实践探索（完整版）实用资料(可以直接使用，可编辑完整版实用资料，欢迎下载）扈万泰ＰｅｔｅｒＣａｌｔｈｏｒｐｅ重庆悦来生态城模式——＿ｆ氐碳城市规划理论与实践探索（图１０）。有着诸多优势：①可使社会交往更为活跃，小街区大约１－１．５ｈｍ２，含有筑都不是单纯的住宅板楼或者商业塔楼，而是含有底层零售商铺的住宅或者带有裙楼的写字楼。有些小街区类型允许很大程度的功能混合，例如配备有多层零售裙楼的高层住宅或者酒店。通常这些小街区建筑的底层都是与人行道紧密结合的零售商业。一个城区或是一片社区的混合度是通过将不同类型的小街区组合搭配达成的。临街的商业将步行环境整合起来，而其上的楼层则为片区提供住宅或者就业的平衡。尽管在一个小街区中也可以实现不同建筑类型的混合（例如写字楼和住宅楼），但这将影响安全以及内部庭院的个性。因此，采用小街区的规划手段就可以在步行范围内实现土地利用的平衡，而没有必要在其内部实现混合。４小街区理念及规划３００—５００个单元，最多容纳１０００人，这一尺度较小且适于居民有更大的可能相４．１小街区的价值悦来生态城规划采用的“小街区”模式，能够在小范围内实现更大的土地利用混合度。城市设计着眼于营造活跃且适宜步行的街道临街面，而这恰恰是一般控规中所缺乏的。建筑技术标准沿用现行的建筑间距要求，同时提供了更为丰富的天际线。由于小街区的设置，随着朝向与位置的不同，街区内部的建筑高度自然也会发生变化（扈万泰，宋思曼，２０１１）。每一个小街区内部都配备中心庭院，在住宅街区中这些庭院是封闭的，而商业街区中则对外开放。这一围合庭院的空间设置回应了中国传统城市肌理，例如四合院、胡同和宫殿制式等。尽管与传统制式的尺度不一样，但其空间层级却保持着一致，从公共的街道空间到半私密的庭院空间，再到私密住所（图１１）。在居住区，小街区相对于超大街区互认识并建立社会联系（Ａｌｅｘａｎｄｅｒ，１９７７）。相比起来，在能轻易容纳５０００人的超大街区尺度下，居民们变得很陌生，儿童接触陌生人的频率会大大上升；②在于小街区中的所有住户都可以从自家窗户中看到街区中的公共空间。这使得公共空间更为安全，更容易形成社区焦点。在超大街区中，住宅都是平行布置，缺乏视觉中心或者与主要的公共空间缺乏直接联系；③小街区能够增加临街商铺与小区公共服务设施，由于大多数的楼房都沿街布置，底层自然而然形成了有价值的店面，这些店面能够很好地强化街道生活。同时也避免了将住宅单元在底层布局。这些小的街区能够打包成一个大的开发地块出让开发，４．２悦来生态城小街区模式特征悦来生态城规划中的“小街区”是一种新的城市规划模式。这种小型街区在创造建筑形式多样、土地混合使用城市设计上，其重要改变包括：①土地混合使用，并在街道两侧尽可能地增添零售商铺，此举通过简单易达的设施和商建筑间距：一高度大于ｌＯＯｍ的建筑．问距至少为２８ｍ但其间的支路系统必须是对公众开放的。规划系统中，有一系列住宅小街区和商业小街区。每种小街区的开发密度和混合程度都不同。街区中的大多数建铺来巩固步行交通。将活跃的土地利用类型沿街安排，有利于营造生活气息并增强人行道的安全性；②在每个街区内部都混合搭配不同尺度、外形和高度的建筑，避免在大范围重复单一的建筑模式，而通过布局一系列不同的建筑形式增加街区的个性并为居民提供更多的住房选择④；③建筑考虑采光与通风并保证足够的建筑间距。注重自然通风、遮荫和视野；④提供街区内部庭院。每个街／．．住宅楼２０层以上部分最，．大楼板面积为４００ｍ．不包括阳台高度小于ｌＯＯｍ的住宅楼正立面间距至少等于建筑高度与相邻而问距区一般由零售商铺或其他建筑所围合，形成幽静的半私密性庭院，这些庭院为街区提供了实用而特殊的个性化空间。部分街区借助通透但安全的栅栏来进行围合，实现内外空间景观和视线上的交流与互动；⑤细致巧妙的混合布置高层和低层建筑可以提高开发强度。通过混合不同的建筑类型，可以合理有效地提高整体的开发强度，同时低层楼房的使用也有利于营造城市的人本尺度④（Ｊａ．图１１小街区规划开发准则Ｆｉｇ１１Ｓｔａｎｄａｒｄｓｆ＿。ｒｃｏｂｓ。１９６１）。ＳｍａｌｌＢｌｏｃｋｄｅｖｅｌｏｐｍｅ７８万方数据２０１２年第２期５小街区格网道路模式辆的运作。系统的关键在于规划更为密集的道路网来分散交通流，要能够通过增加公共交通可达性、非机动车出行的安全与舒适性，以及缩短目的地之间的距离来支持并鼓励私人小汽车的替代出行方案。一个活跃的街道格网能够比主干道系统更为有效地运送交通流。笔者称这样细密的交通网络系统为“城市格网”⑤（Ｃａｈｈｏｒｐｅ，２０１０），而称现有的主干道系统为“超大街区系统”，城市总体规划应该同时采纳两种系统。城市格网适用于像悦来生态城那样混合利用的高密度住宅与商业区；而超大街区系统则