--重庆市轨道交通三号线一期工程火车客站～童家院子车场区间隧道及龙头寺站、狮子坪站、唐家院子站工程狮子坪站、唐家院子站脚手架搭设专项方案编制：复核：审核：中国中铁股份有限公司重庆轨道交通三号线一期工程八标项目经理部二〇〇八年三月七日施工组织设计或施工技术方案报审表编号：轨道交通通用表-045工程名称重庆市轨道交通三号线一期工程火车客站～童家院子车场区间隧道及龙头寺站、狮子坪站、唐家院子站工程施工合同编号三号—工程—土2007-169-040单位（子单位）工程名称狮子坪站、唐家院子站工程施工单位中国中铁股份有限公司致（监理单位）西安铁一院监理总部第2监理分部：现报上狮子坪站、唐家院子站工程的脚手架搭设方案和附图、说明等附件，请予审查和批准。附件：狮子坪站、唐家院子站脚手架搭设专项方案技术负责人：项目经理：（公章）年月日监理单位审查及审核意见监理分部审查意见：该方案基本可行，同意按此方案组织实施，但是脚手架搭设过程中应注意高空作业安全。（公章）专业监理工程师：总监理工程师：年月日监理总部审核意见：各种形式的脚手架搭设均符合规范和各自使用的要求，同意实施。（公章）专业监理工程师：总监理工程师：年月日重庆市轨道交通总公司重庆市城市建设档案馆重庆市建设工程质量监督总站监制目录TOC\o"1-3"\h\zHYPERLINK\l"_Toc192689188"1编制依据PAGEREF_Toc192689188\h1HYPERLINK\l"_Toc192689189"2工程概况PAGEREF_Toc192689189\h1HYPERLINK\l"_Toc192689190"3施工部署PAGEREF_Toc192689190\h1HYPERLINK\l"_Toc192689191"4施工准备PAGEREF_Toc192689191\h2HYPERLINK\l"_Toc192689192"5碗扣式钢管脚手架搭设PAGEREF_Toc192689192\h2HYPERLINK\l"_Toc192689193"6碗扣式钢管脚手架拆除PAGEREF_Toc192689193\h3HYPERLINK\l"_Toc192689194"7质量保证措施PAGEREF_Toc192689194\h4HYPERLINK\l"_Toc192689195"8安全保证措施PAGEREF_Toc192689195\h5HYPERLINK\l"_Toc192689196"9文明施工保证措施PAGEREF_Toc192689196\h7HYPERLINK\l"_Toc192689197"10劳动力、材料及机具配备PAGEREF_Toc192689197\h7HYPERLINK\l"_Toc192689198"11计算书（附后）PAGEREF_Toc192689198\h81编制依据（1）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001-2008年版（2）《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）（3）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）（4）《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)（5）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）（6）《钢结构设计规范》（GB50017—2003）（7）设计施工图纸、施工规范以及现场环境、条件等。2工程概况狮子坪站、唐家院子站结构相似；属于地面三层高架车站，车站等级为二级站，站台形式二侧二线；主要承重结构为独柱墩，双层T型盖梁体系，墩柱截面为矩形2.0m×2.6m，间距布置为16m+16m+18m+20m+18m+16m+16m=120m。车站主体分为三层：站台层，站台下夹层，站厅层，层高在3m～6m左右。车站总建筑面积：分别为4906m2。建筑长度：122.6m，建筑宽度：20.6m，从地面到屋顶的建筑高度均超过20m，结构形式为：站桥合一，多层框架。3施工部署3.1成立组织机构项目经理部成立以项目经理为组长的施工领导小组，其机构组成、人员编制及责任分工如下：组长：曹红彬（项目经理）—总负责副组长：曾斌（生产经理）—现场施工总负责王毅（项目总工）—技术总负责组员：左杜平（副总工）—方案编制校伟（质检工程师）—施工质量控制刘汉银（施工队长）—现场施工协调杨轶（工程师）—现场施工技术孙剑钧（安检主任）—现场施工安全检查3.2施工方案采用全