黑龙江工程学院本科生毕业设计目录TOC\o"1-3"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc296437248"摘要ⅠHYPERLINK\l"_Toc296437249"AbstractⅡHYPERLINK\l"_Toc296437250"第1章绪论4HYPERLINK\l"_Toc296437251"1.1研究目的4HYPERLINK\l"_Toc296437252"1.2研究背景4HYPERLINK\l"_Toc296437253"1.3研究现状4HYPERLINK\l"_Toc296437254"1.4研究内容5HYPERLINK\l"_Toc296437255"第2章离合器结构方案选取7HYPERLINK\l"_Toc296437256"2.1设计参数7HYPERLINK\l"_Toc296437257"2.2离合器形式的选择7HYPERLINK\l"_Toc296437258"2.3压紧弹簧和布置形式的选择8HYPERLINK\l"_Toc296437259"2.4压盘的驱动方式9HYPERLINK\l"_Toc296437260"2.5离合器的通风散热措施10HYPERLINK\l"_Toc296437261"2.6分离轴承类型10HYPERLINK\l"_Toc296437262"2.7本章小结11HYPERLINK\l"_Toc296437263"第3章离合器主要参数的确定12HYPERLINK\l"_Toc296437264"3.1摩擦片尺寸的确定12HYPERLINK\l"_Toc296437265"3.2离合器后备系数的确定12HYPERLINK\l"_Toc296437266"3.3单位压力P的确定13HYPERLINK\l"_Toc296437267"3.4离合器基本参数的优化14HYPERLINK\l"_Toc296437268"3.5本章小结15HYPERLINK\l"_Toc296437269"第4章离合器从动盘总成设计PAGEREF_Toc296437269\h16HYPERLINK\l"_Toc296437270"4.1从动盘结构介绍PAGEREF_Toc296437270\h16HYPERLINK\l"_Toc296437271"4.2摩擦片的材料选取及固紧方式PAGEREF_Toc296437271\h17HYPERLINK\l"_Toc296437272"4.3从动盘毂的设计18HYPERLINK\l"_Toc296437273"4.4从动片的设计PAGEREF_Toc296437273\h20HYPERLINK\l"_Toc296437274"4.5扭转减振器的设计PAGEREF_Toc296437274\h21HYPERLINK\l"_Toc296437275"4.5.1扭转减振器的功能PAGEREF_Toc296437275\h21HYPERLINK\l"_Toc296437276"4.5.2扭转减振器的结构类型的选择PAGEREF_Toc296437276\h21HYPERLINK\l"_Toc296437277"4.6减振弹簧设计PAGEREF_Toc296437277\h23HYPERLINK\l"_Toc296437278"4.7本章小结PAGEREF_Toc296437278\h25HYPERLINK\l"_Toc296437279"第5章离合器盖总成的设计PAGEREF_Toc296437279\h26HYPERLINK\l"_Toc296437280"5.1压盘传力方式的选择PAGEREF_Toc296437280\h26HYPERLINK\l"_Toc296437281"5.2压盘几何尺寸的确定PAGEREF_Toc296437281\h26HYPERLINK\l"_Toc296437282"5.3压盘材料的选择27HYPERLINK\l"_Toc296437283"5.4传动片片几何尺寸的确定及材料选择27HYPERLINK\l"_Toc296437284"5.5离合器盖的设计29HYPERLINK\l"_Toc296437285"5.6支撑环的设计295.7HYPERLINK\l"_To