发动机流水线控制系统设计带式输送机.doc
PAGE-34-PAGE-33-发动机流水线控制系统设计摘要汽车发动机市场竞争日益加剧，多品种混合装配流水线也陆续上市。汽车发动机混流装配生产线是对不同型号发动机顺序装配的流水线工艺过程,混流装配生产线规划设计的好坏决定了能否实现生产线负荷、品种、产量的均衡化生产。带式输送线效率的提高可以通过操作水平的提高来实现。通过协调两个或两个以上的内部子系统的运作效率，或通过系统组件和时间的协调，或通过系统和人工操作的协调来提高能源系统的运作效率。它们协调带式输送机的开/关状态和时间，以实现更高的运作效
奇瑞A3电控发动机点火系统故障分析与排除论文.pdf
目录摘要...........................................................................1刖H.....................................................................11案例描述.....................................................................22原因分析.......................
《汽车发动机电控技术原理与维修 》曹红兵主编 24 燃.ppt
2.4燃油供给系统学习目标掌握电动燃油泵的结构原理、控制电路及检修方法。掌握喷油器的结构原理与检修方法。掌握燃油供给系统压力的检测方法。了解喷油正时控制、喷油量控制过程。2.4.1燃油供给系统的组成燃油供给系统在整车上的布置情况1-燃油箱2-电动燃油泵3-燃油滤清器4-回油管5-燃油压力调节器6-油压脉动阻尼器7-喷油器8-输油管9-冷启动喷油器10-真空管燃油供给系统组成与工作情况2.4.2电动燃油泵电动燃油泵的基本结构滚柱式电动燃油泵结构组成泵转子偏心地安装在电枢轴上随电机一同转动。泵转子周围制有齿缺
柴油发动机原理金属减摩修复技术大有作为.doc
柴油发动机原理金属减摩修复技术大有作为内容摘要:不少人听到汽车使用摩安金属减摩修复产品时，都会将其误认为是汽车润滑剂。金属减摩修复技术是一种改性机械摩擦副表面的表面工程技术，而不是改进润滑或润滑剂的润滑工程技术。金属减摩修复技术在热能动力机械，如汽油、柴油发动机养护等方面的效果显著。HYPERLINK"http://oil8.com/chanxx.asp?id=58&class=1"洁能保保护发动机节油又环保！不少人听到汽车使用摩安金属减摩修复产品时，都会将其误认为是汽车润滑剂。其实，金属减摩修复产
氢发动机、动力电池、电机新能源汽车项目策划书.doc
动力电池、新能源汽车项目可行性报告XXX投资有限公司2011年04月氢发动机、动力电池、电机新能源汽车项目可行性研究报告XX投资有限公司前沿氢能源介绍HYPERLINK"http://baike.baidu.com/image/1e71f7249b5e4d3c4d088d22"氢能源汽车当今世界开发新HYPERLINK"http://baike.baidu.com/view/21312.htm"能源迫在眉睫，原因是目前所用的能源如石油、HYPERLINK"http://baike.baidu
汽油发动机电子节气门控制系统论文.doc
摘要介绍电子节气门控制系统的基本组成及工作原理，分析电子节气门的特点。电子节气门控制系统可实现基于发动机最佳运行状况、汽车最佳行驶工况及其它控制目标的控制。随着时代的发展，人们的生活水平不断的提高，对汽车的性能要求也在不断发展和变化，特别是在经济环保和舒适动力方面尤为重视。从而现在科技应运而生了可变节气门技术。传统发动机的气门正时系统很难满足发动机在各个工况对配气的需要，进而影响发动机性能。采用可变气门正时技术的气门正时系统，(所谓可变节气门就是将普通节气门的单片圆盘节流板改为由三片开启方向相同的气阀组成
汽车发动机电子节气门控制系统研究-.doc
中国地质大学汽车发动机电子节气门控制系统研究系别工程技术系专业机械设计制造及其自动化学生姓名学号指导教师职称2012年4月20日中国地质大学长城学院毕业设计（论文）任务书学生姓名学号班级指导教师职称单位毕业设计（论文）题目汽车发动机电子节气门控制系统研究毕业设计（论文）主要内容和要求：汽车发动机电子节气门控制系统设计利用Protel设计系统电路原理图和印制电路板PCB图论文一份毕业设计（论文）主要参考资料：[1]MikeDale,韩建保,杨训敏.电子节气门控制系统结构特点及其优势[J].汽车维修与保养,2
西安航空发动机集团有限公司项目安全验收评价报告.doc
目录概述1.1编制依据和评价标准1.2评价范围1.3建设项目概况1.4本次技术改造的主要内容1.5本次技术改造的总投资估算主要危险、有害因素分析2.1新建401号厂房机匣加工车间危害因素分析2.2新建401号厂房特殊加工工段危害因素分析2.3锅炉房危险因素、危害因素分析2.4总变电站危险因素、危害因素分析评价单元与评价方法3.1评价单元的确定3.2评价方法的确定3.3评价内容主要危险性、危害性的评价4.1新建401号机匣和特种加工车间单元4.1.1401#机匣加工车间安全检查表4.1.2新增工艺设备安全检
ZGPT2011年客户培训-第二讲 发动机基本工作原理.pdf
第二讲发动机工作原理浙江中高动力科技股份有限公司发动机的分类¾按冲程数分：四冲程、二冲程¾按气缸数目分：单缸、多缸¾按转速分：低速、中速（750～1350r/min）、高速¾按进气方式分：自然吸气、增压¾按气缸排列分：直列式、V型、卧式等¾按气缸冷却方式分：水冷、风冷¾按燃烧室类型分：直喷式燃烧室、分隔式燃烧室¾按燃料的分类：汽油机、柴油机、天然气发动机¾按用途分：农用、船用、车用、工程机械用、发电用perkins发动机四冲程16缸V型排列废气涡轮增压水冷，水箱风扇冷却电子调速汽缸内直喷压燃式高速型发动机
浙江省2009年1月汽车发动机原理与汽车理论试题.doc
www.4juan.com自考及各类其他考试历年试题免费免注册下载超过2万套word文档试题和答案浙江省2009年1月汽车发动机原理与汽车理论试题HYPERLINK"http://www.4juan.com/ke.htm"做试题,没答案?上自考365,网校名师为你详细解答!浙江省2009年1月汽车发动机原理与汽车理论试题课程代码：04946一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。
3、第三章、汽车发动机构造和工作原理.ppt
第三章汽车发动机构造和工作原理2、按照行程分类：（如图3-2）内燃机按照完成一个工作循环所需的行程数可分为四行程内燃机和二行程内燃机。3、按照冷却方式分类：（如图3-3）内燃机按照冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。4、按照气缸数目分类：（如图3-4）内燃机按照气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。5、按照气缸排列方式分类：（如图3-5）内燃机按照气缸排列方式不同可以分为单列式和双列式。6、按照进气系统是否采用增压方式分类：（如图3-6）内燃机按照进气系统是否采用增压方式可以分为自然吸气（非
车用发动机齿轮泵逆向设计大学毕业论文.doc
PAGEII摘要机油泵是内燃机润滑系统的心脏，它的好坏直接影响内燃机的可靠性和耐久性。发动机工作时，机油泵将油底壳机油抽出并加压后排向润滑油道，提高机油压力，保证机油在润滑系统内不断循环。本次设计的内容是车用发动机齿轮油泵的逆向设计，主要运用游标卡尺，千分尺等工具进行测量。在运用Pro/E进行立体建模，对机油泵的机构进行分析和了解，并进行从新的设计。在Pro/E立体建模后将所建立的模型各个零件即有这些零部件组成的装配模型导入AutoCAD中，进行标注。在设计中选取的是金杯面包车上发动机的机油泵，该机
大学毕业设计---花冠轿车发动机电控系统研究.doc
大学本科毕业论文STYLEREF标题,章标题(无序号)\*MERGEFORMAT致谢PAGEXXVI--PAGEXXVII--毕业论文课题名称：花冠轿车发动机电控系统研究专业：姓名：班级学号：指导教师：摘要随着技术的进步和人们对汽车发动机性能要求的不断提高，发动机电控系统逐渐发展起来。它极大地改进了发动机的各种性能，如最佳空燃比控制、点火提前角控制和抗爆燃性能等等。本文对发动机电控系统作了系统阐述，如优点、控制功能、组成。此基础上将进一步分析发动机电控技术在一汽丰田花冠轿车上的应用，重点
西安航空发动机集团有限公司项目安全验收评价报告.doc
目录概述1.1编制依据和评价标准1.2评价范围1.3建设项目概况1.4本次技术改造的主要内容1.5本次技术改造的总投资估算主要危险、有害因素分析2.1新建401号厂房机匣加工车间危害因素分析2.2新建401号厂房特殊加工工段危害因素分析2.3锅炉房危险因素、危害因素分析2.4总变电站危险因素、危害因素分析评价单元与评价方法3.1评价单元的确定3.2评价方法的确定3.3评价内容主要危险性、危害性的评价4.1新建401号机匣和特种加工车间单元4.1.1401#机匣加工车间安全检查表4.1.2新增工艺设备安全检
重型汽车发动机飞轮壳加工工艺的研究本科学位论文.doc
济南大学毕业设计--1前言近年来汽车行业高速发展，随着人们生活水平的不断提高，人们对汽车的需求和要求越来越高，汽车行业依然是朝阳产业。汽车零部件的制造讲究的是规模效益，但随着市场竞争的不断深化，顾客的需求的不断变化，其生产方式也在向着多品种、中小批量生产方式转化，企业要实现进一步的发展，不仅需要在提高产品品质、不遗余力地采用新工艺、新技术，不断进行产品创新等方面下功夫，还要不断的更新观念，优化生产组织方式，积极主动地应对市场不断变化的需求，降低成本、提高生产率，以保持在市场上的竞争优势。目前国内专业生产汽
装备经改良的全新三菱4G64汽油发动机.ppt
中国版全顺产品系列全顺300（配三菱汽油机）市场定位全顺已购车辆客户划分全顺汽油车宣传口号全顺系列车型四大倾心亮点1、产品系列的多选择性2、人性化的舒适感受3、全顺车主独享之“十大”安全配备4、宽敞实用的内部空间全顺300聚焦三菱技术采用三菱多点电喷发动机，直列四缸，水冷，16气门SOHC2.4升排量206.5Nm/2500rpm135PS/5250rpm动力强劲，喷涌出135匹马力澎湃动力，带给你纵情驰骋的驾驭乐趣，为你的精彩人生增添无限激情。经济、省油、环保，符合欧Ⅱ排放法规。加速性能卓越，无论是直线
汽车构造第九章-已更改-发动机起动系统1.ppt
主要内容9.1概述9.1.1发动机起动方式9.1.2发动机电起动系的组成设置低温起动预热装置的原因一般在采用涡流室式或预燃室式燃烧室的发动机中装有电热塞。2.热敏电阻预热器3.电火焰预热器柴油机起动时，接通预热器电路后，电热丝发热，同时加热阀体，阀体受热伸长，带动阀芯移动，使阀芯的锥形端离开进油孔。燃油流进阀体内腔受热气化，从阀体的内腔喷出，并被炽热的电热丝点燃生成火焰喷入进气管，使进气得以预热。当关闭预热开关时，电路切断，电热丝变冷，阀体冷却收缩，其锥形端又堵住进油孔而截止燃油的流入，于是火焰熄灭，预热
