湖南铁路科技职业技术学院毕业设计（论文）TPDS原理及运用状况分析目录摘要.....................................................................1一、TPDS系统的原理及设备.............................................21.TPDS系统简介...................................................22.TPDS系统的原理.................................................23.TPDS系统指标...................................................24.TPDS系统监测的意义............................................35.TPDS联网及数据传输............................................36.货车运行状态地面安全监测实现方法与测试原理....................4二、TPDS探测站........................................................71-探测站设备构成..................................................72.TPDS探测站具有的功能...........................................83.设备技术指标.....................................................84.探测站设备工作条件..............................................85.设备主要部件.....................................................86.探测站控制机柜..................................................107.设备电器原理图..................................................10三、TPDS探测站设备养护维修..........................................121-探测站设备维护与检修的基本原则................................122.轨道测试平台及前后相邻线路的养护维修要求.....................123.轨道平台养护维修要求...........................................134.监测系统检定、维修保养周期....................................14结束语.................................................................16致谢....................................................................17参考文献...............................................................18湖南铁路科技职业技术学院毕业设计（论文）TPDS原理及运用状况分析摘要运行安全至关重要，它直接关系到铁路运输安全。由于车辆运行状态货车的转载状态，车轮踏面损伤，车辆的运行状态（动力学特性）对列车（动力学特性）仅凭人工和车辆静检难以得到准确判断，车轮踏面损伤及其导致的燃轴事故尚未得到有效控制，货车装载情况再铁路运输正线上还未能得到全面监控,因此，迫切需要研制开发一种能将货车超偏载，车辆运行状态监测，车号自动识别及信息传输集成在一起的货车运行状态安全检测系统。基于保障铁路行车安全的需要，铁科院经历十年探索与实验，研制出多功能全自动的轨边实时火车运行状态地面安全检测系统TPDS。它利用设在轨道上的测试平台，实时在线监测运行中货车轮轨间的动力学参数，通过对轮轨垂直力和横向力的连续检测和分析，以及货车运行状态综合评价，可实现对运行状态不良货车的识别，并兼有对货车超偏载，车轮踏面速上的检测功能，同时系统实现了与车号自动识别系统的集成和监测信息的网络传输，可自动将监测信息发送到指定地点，可对严重的监测结果随时报警