主要内容汽车运用与维修专业（一）汽车运用与维修专业构建“薄三明治”订单式（一）汽车运用与维修专业构建“薄三明治”订单式综合实训课学习，进入“订单式”顶岗实习，在企业进行真实工作任务的训练学校经过近几年的探索，从职业分析入手，对职业岗位进行能力分解，以就业为导向，以能力为本位，逐步构建出学生在校期间进入校企合作项目的培养模式（见左图1）。实施订单式“学习-实践-学习”教学模式学校通过典型工作任务分析法，将学校标准课程和项目特色课程双向结合，共同开发各校企合作项目“基于工作过程”的项目特色课程。职业能力以上海通用ASEP校企项目为例，学校与企业开发的课程模块包含九大课程模块（如表二所示），在各模块学习期间，学员接受学校讲师和企业资深技师的双重培训，在实战环境中锻炼上海通用汽车产品服务技能。为了切实保证“订单式”校企合作高技能人才培养的顺利进行，提高生源的质量，学校以自愿报名，择优录取为原则，进行第一次选拔，企业在学校推荐的基础上派出有经验的人事管理人员进行第二次选拔，最终选拔出优秀的学生参加“订单式”人才培养，确保有一个较高的起点。小班化教学精心选派“双师”型、具有丰富授课经验的教师讲授理论基础课，选聘具有丰富的实际操作能力的高级技术人员与教师共同对学生的实习、实训进行指导。企业技能等级考核加强学生“顶岗实习”期间的管理水运专业“锯齿型”订单式高技能人才培养模式（三）物流服务与管理专业构建“点睛式”订单式（三）物流服务与管理专业构建“点睛式”订单式缺乏完整有效的运行机制资源配置——“三材”建设硬件投入与软件建设同步提升要到位加大对校企合作教育的信息交流上海市唯一一所交通部批复的承担国家级内河船舶船员培训项目学校企业追求短期利益，缺乏可持续发展的动力第四阶段：在生产生产见习的基础上，安排学生在企业生产一线工作岗位上，能够独立完成具体岗位操作加大对中职教育的财政性、政策性投入。公共基础课学习，学习文化基础知识；为了保证学习质量并迅速实现学生的角色转换，企业人力资源管理部门对学生的培养过程进行全过程监控，从学生的学习状况、思想动态、日常生活等方面进行全面管理。“双师”结构是个体与整体同步双向整合的结构模式学校通过典型工作任务分析法，将学校标准课程和项目特色课程双向结合，共同开发各校企合作项目“基于工作过程”的项目特色课程。上海市唯一一所交通部批复的承担国家级内河船舶船员培训项目学校资源配置——“三材”建设(二）校企合作人才培养过程中的质量管理与控制教材——加强体系建设汽车实训中心是上海市职业教育开放实训中心上海市教委批为“学分互认课程衔接”中高职衔接培养模式学校理实教学二、校企合作案例剖析(二）校企合作人才培养过程中的质量管理与控制教学质量监控系统做好学生的组织与选拔观念引导机制建设资源配置对外协调活动组织观念引导课程体系确定学生三大职业能力具有良好的职业道德，遵纪守法、良好的人际交流和沟通能力、团队合作精神和客户服务意识、学会吃苦、主动工作的精神。主要采取“双证融通”和和学生技能考核通过率资源配置——“三材”建设实训仿真模拟以学生分组式实践活动进行，教学内容均来自企业一线的真实项目，在实践活动中，学生集思广益，互相协作，共同完成学习任务。加强实习实训基地的建设，探索岗前、岗后连续教育制度校企加大对中职教育的财政性、政策性投入。为了切实保证“订单式”校企合作高技能人才培养的顺利进行，提高生源的质量，学校以自愿报名，择优录取为原则，进行第一次选拔，企业在学校推荐的基础上派出有经验的人事管理人员进行第二次选拔，最终选拔出优秀的学生参加“订单式”人才培养，确保有一个较高的起点。强烈建议各地在发展经济的同时，根据财力，在政府财政预算中增加中职校企合作高技能人才培养模式教育发展专项物流服务与管理专业是上海市重点建设专业设计合理的“薪酬体系”，提高学生毕业稳定率资源配置——“三材”建设加大对校企合作教育的信息交流统编教材、规划教材硬件投入与软件建设同步提升要到位四、工作体会五、校企合作发展瓶颈五、校企合作发展瓶颈五、校企合作发展瓶颈（1）六、对策与建议谢谢！谢谢观看