1、中国汽车工业发展现状DevelopmentStatusofChineseAutomobileIndustry中国汽车工业发展现状DevelopmentStatusofChineseAutomobileIndustry空调车增长状况DevelopmentStatusofChineseA/CVehicles空调车增长状况DevelopmentStatusofChineseA/CVehicles1993年以前，中国汽车空调基本使用CFC-12作为制冷剂；Before1993,CFC-12isthemajorrefrigerantusedinMAC1995年在蒙特利尔多边基金的资助下，开始了汽车空调重点企业的淘汰项目；From1995,MajorMACenterprisesstarttophase-outCFC-12underthefinancialassistanceofMontrealMLF;1998年中国制定了汽车空调行业整体淘汰计划并得到蒙特利尔多边基金执委会的批准；In1998,CFC-12phase-outplanforthewholeMACsectorcameintoplace,andtheprogramgotsupportsfromMontrealMLFExcom1999年开始实施上述计划；From1999,thewholeMACsectorstarttophase-outCFC-122001年中国汽车空调行业在汽车生产高速发展的初期全部完成了替代CFC-12的改造工作；In2001,AtthebeginningphaseoftherapiddevelopmentofChineseautomobileindustry,ChineseMACsectorcompletedthewholeconversionworkfortheCFC-12phaseoutin20012002年1月1日以后中国所有新生产的汽车全部停止装配CFC-12空调器，改用HFC-134a空调器，完成了行业整体淘汰的任务。SinceJan.1st,2002,allautomobilemanufacturersinChinahavestoppedtoassembleCFC-12basedA/ConnewvehicleandMACsystemhastotallyconvertedtoHFC-134a.ThismeansChinahassuccessfullycompletedthephase-outtaskinthewholeMACsector.在新生产的汽车即将完成CFC－12制冷剂淘汰时，中国开始制冷维修行业的全面调查,汽车空调是四个行业之一Chinastartedtocarryoutcomprehensiveinvestigationontherefrigerationservicingsector,MACisoneofthefoursectorsundertheprogram2003年制定了中国制冷维修行业CFC淘汰战略；In2003,ChinaworkedouttheCFCPhase-outStrategyforChineseRefrigerationServiceSector2004年在行业战略的基础上，中国制定了制冷维修行业CFCS整体淘汰计划并被蒙特利尔多边基金执委会批准，该项目包括汽车空调、工商制冷、家用制冷和建筑制冷四个行业，项目以汽车空调行业为主要内容；In2004,Chinadevelopedrefrigerationservicingsectorplanbasedontheindustrywholephase-outstrategyandtheplangotsupportfromMontrealMLFExcom.MACsectorundertookthemajortaskalongwithother3sectors,namelycommercialrefrigeration,housingappliance,andbuildings.2005年至今制冷维修行业计划正在顺利实施，重点是在用汽车维修过程和报废汽车拆解过程中的CFC-12回收。From2005,MACsectorbegantoRecovery&RecycleofCFC-12duringtheprocessofservicingandinEnd-of-lifevehicle3、中国汽车空调行业发展趋势DevelopmentTrendofChineseMACIndustry根据“京都议定书”的规定，HFC－134a是受控的温室气体之一(GWP=1300)。尽管目前中国还没有承担减少温室气体的义务,但中国政府已采取各种政策措施减少温室气体排放