机械故障诊断与维修课程论文机械故障诊断与维修课程论文盾构机的维护与保养张晓峰班级机0801-1班学号20080527【摘要】：盾构机是现代地铁、隧道施工中必备的施工机械。随着我国高铁建设和城市地铁建设进入繁荣期，大量盾构机应用于施工现场。因此，对盾构机进行正确的维护与保养对工程建设有重大的意义。本文从盾构机原理结构出发，提出对盾构机每个部分的维护与保养策略，并对其液压系统的维护提出看法。同时认为建立盾构机维护与保养机制，对盾构机的维护与保养工作有实质性的意义。【关键字】盾构机维护保养制度引言随着我国高铁建设和城市地铁建设高峰期到来，盾构法施工以其安全、优质、高校、环保、劳动强度低等优点在地下施工工程中得到广泛应用。我国早期引入的盾构机已到达一定适用年限和在施工过程中盾构机会出现某些故障，要保证盾构机正常运行，工程建设过程中做好对盾构机的定期维护及工程结束后对盾构机的维护与保养是必不可少的。本文通过对盾构机原理结构的深刻认识，及施工管理制度的研究，总结了盾构机一些维护保养要点和制度要求。盾构机简介盾构隧道掘进机，简称HYPERLINK"http://baike.baidu.com/view/866643.htm"\t"_blank"盾构机。是一种隧道掘进的专用工程机械，现代盾构掘进机集光、机、电、液、传感、信息技术于一体，具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能。盾构机主要由护盾、挖掘机构、推进机构、排土机构、衬砌机构及辅助机构组成。护盾一般由切口环、支撑环和盾尾三部分组成；挖掘机构主要由刀头或刀盘及其支承装置组成；推进机构主要由液压设备如油泵、油马达、油压千斤顶等组成；排土机械中的泥水式主要由泥浆管及管道组成，土压平衡式主要由螺旋输料器和皮带运输机组成；衬砌机构主要是管片拼装机械手；辅助机构包括壁后灌浆装置、导向测量及控制装置等。盾构机的基本工作原理是一个圆柱体的钢组件沿隧洞轴线边向前推进边对土壤进行挖掘。该圆柱体组件的壳体即护盾，它对挖掘出的还未衬砌的隧洞段起着临时支承的作用，承受周围土层的压力，有时还承受地下水压以及将地下水挡在外面。掘进、排土、衬砌等作业、在护盾的掩护下进行。盾构机施工主要由稳定开挖面、挖掘、衬砌三大要素组成。维护与保养要点刀盘维修对刀盘结构和形状进行评估，是否保持完好刀盘面板上的耐磨层是否磨损对刀盘主体结构及焊缝质量进行检测。由专业无损检测公司对刀盘主体结构进行超声波检测，确认主体结构安全、无内裂缝、裂缝等焊接质量问题。用测厚仪对刀盘前段面板及后断面板进行板厚检测，如果厚度磨损偏差是在合理磨损以内，则主体结构满足继续使用的要求。检查刀盘上所有的刀具，更换所有损坏的刀具根据勘验统计结果对缺损的标准刀、周边刀、中心刀、保护刀、仿形刀及其紧固件、连接件进行补充或修复，重新焊接刀座、刀体，必须保证其相对位置的准确性。刀盘圆辐耐磨条上堆焊的耐磨条检修如果刀盘圆辐耐磨条磨损严重，则会对盾构机的开挖直径造成影响，维修中应对其进行更换或者重新堆焊。一般更换耐磨条的原则是针对下一个工程的情况，结合剩余量来决定是否更换。更换耐磨条时，选用气体保护焊，选用材质匹配的药芯焊丝进行焊接。最后再用耐磨金焊丝在耐磨条的前后断面及外圆弧面进行堆焊耐磨焊纹，用以加强耐磨条的耐磨性能。中心回转接头维修调换各介质输送软管、清洗并疏通各介质管道和抬头。解体检测中心回转接头的轴承，应符合GB/T275滚动轴承的公差配合规定，对超出公差范围或滚动体、弹道、保持架、受损的轴承进行整体更换。检查中心回转接头的回转体和固定体，有无磨损和变形，否则需进行修复或重新制造。更换内外全部密封件。安装连接用紧固件应符合GB1128规定，否则需更换。更换注脂口油咀。恢复后的中心回转接头，须经压力试验和回转情况检验，应无内外渗漏，及异常现象，方能上机安装。刀盘驱动装置维修驱动减速机：消除各驱动减速机内外表面油污杂质，并清洗干净；更换齿轮油，检查轴承、轴封、内部的传动齿轮、传动轴及其连接件，更换受损的零部件，保证各润滑油空畅通；检查各驱动减速机输出小齿轮的齿面受损和啮合情况，测量公法线长度不一致程度0.1mm以及着色探伤存在裂纹的输出小齿轮进行更换；装配后的驱动减速机用手盘动试车时，减速机应运转正常，不得有异常声响及卡滞现象。大轴承：去除各唇口密封外表面的油污杂质，检查各密封圈是否完好，如密封圈有无损害、老化、变形的则进行更换。更换时应按照清洁安装面、在唇口密封背面进行人字形连续涂胶、并按对角交叉顺序上紧压板；打开大轴承，清洁内外表面、滚道、滚柱、保持架、疏通各润滑油孔；检查滚道、滚柱、保持架的磨损情况；检查全部安装螺孔；检查大齿轮的齿面受损和啮合情况、测量公法线长度，并进