修船通用工艺船体分册分发编号：受控状态：2007年05月18日发布实施舟山万邦永跃船舶修造有限公司质量技术部编制目录TG3101-2007船体舷侧换板通用工艺TG3102-2007船体底板换板通用工艺TG3103-2007船体内底板换板通用工艺TG3104-2007船体甲板换板通用工艺TG3105-2007船体舱壁换板通用工艺TG3106-2007船体顶边舱换板通用工艺TG3107-2007舱盖修理通用工艺TG3108-2007艏甲板小货舱口加强通用工艺TG3109-2007船体密性试验方法和要求TG3118-2007舷梯吊装及舷梯试验操作要求TG3119-2007货舱直梯、斜梯拆装安全操作要求TG3120-2007锅炉等压力容器试压安全操作要求TG3121-2007人孔盖拆装安全操作要求TG3122-2007密闭舱室试压安全操作要求TG3123-2007救生艇架维修拆装安全操作要求TG3110-2007板缝排列要领TG3111-2007船体结构焊接坡口形式TG3112-2007船体结构开孔要求TG3113-2007工艺孔和通道的开设要求TG3114-2007焊接起重眼板TG3115-2007船体焊接通用工艺TG3116-2007船体焊缝表面质量检验要求TG3117-2007船体结构焊缝缺陷修补技术要求工艺文件文件名称：船体舷侧换板通用工艺文件编号：TG3101-2007注册日期：2007年05月16日编制：校对：审核：会签：批准：舟山万邦永跃船舶修造有限公司质量技术部0QR/IMC-YYZJ420101-2006TG3101-2007船体舷侧板换板通用工艺1.适用范围本通用工艺适用于钢质船舶船体舷侧换板。2.引用文件下列文件的条款通过本通用工艺的引用而成为本工艺的条款。凡是注明日期的文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本工艺，然而，鼓励根据本工艺达成协议的各方研究是否可以使用这些文件的最新版本。凡是不注明日期的引用文件，其最新版本适用于本通用工艺。CB/T3802-1997船体焊接表面质量检验要求CB3910-1999船舶焊接与切割安全CB/T4000-2005中国造船质量标准CB/T3586-1994船壳局部嵌补及大面积割换技术要求CB/T3587-1994船体结构修理技术要求3.材料的选用船体结构用钢分为一般船体结构用钢、高强度船体结构用钢两大类。一般船体结构用钢分A、B、D、E四级。屈服点大于或等于265N/mm的钢属于高强度船体结构钢。高强度船体结构钢按其最小屈服点应力划分强度级别，每一强度级别又按其冲击韧性的不同划分为A、D、E、F4级。如下：A32、D32、E32、F32A36、D36、E36、F36A40、D40、E40、F40一般强度船体结构用钢及高强度船体结构用钢的化学成份及力学性能详见《钢质海船入级规范》（2006）。换板的材料查看《外板展开图》确定板厚和材质。若无《外板展开图》，割小块旧板化验其化学成分以及做机械性能实验，确定材质。4.外板切割界线的确定4.1由船东、验船师、主管工程师和施工工长现场确定。4.2施工前，长度方向应标注艏艉肋位号、货舱部位；宽度方向从上往下数第几列板，做好码克标记。TG3101-2007船体舷侧板换板通用工艺4.3施工时，严格按照已确定的工程范围进行施工，不得随意扩大和缩小施工范围。5.安全规定5.1开工前专人检查起重吊拉工具、装配工具是否符合安全要求。动火前必须办好”动火单”方可施工。5.2脚手架应配备护栏、上下梯子，并经专人验收。5.3切割第一下时，切割的背面必须专人监护，以免烫伤他人。5.4在拆卸旧板时，在切割板的四角保留4小段，长度不小于100mm（锈蚀严重的应适当加长），暂不切割，待吊车或手拉葫芦挂钩受力时方可切割。5.5使用两台以上手拉葫芦吊拉钢板时应由一人负责指挥。5.6船舶在漂浮状态下割换外板时，切割的最下沿距离水面的位置不得小于1.5m，并时刻注意船舶在调载、装卸物品而引起的吃水线的变化。5.7所有吊鼻进行包角焊，焊条使用碱性焊条。5.8严格遵守中船重工集团及北船重工的有关安全操作规程。6.放线及下料6.1放线工具：粉线、拐尺、直尺、卷尺、