百靖高速公路16标路基碎石桩施工方案【实用文档】doc.doc
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-------------各类专业好文档,值得你下载,教育,管理,论文,制度,方案手册,应有尽有---------------------------各类专业好文档,值得你下载,教育,管理,论文,制度,方案手册,应有尽有--------------百靖高速公路16标路基碎石桩施工方案【实用文档】doc文档可直接使用可编辑,欢迎下载碎石桩施工方案第一章工程概述一、工程概况K60+980~K61+070段处于软土路基地段需要对路基进行加固处理.该段线路基底地质为水田:淤泥质黏土,粉质黏土,软塑,硬塑,粉砂,中密、饱和。二、软土路基处理措施地基采用沉管碎石桩加固软土地基,桩间距为1。5m,按梅花形布置。碎石桩施工完成,检验合格后,在桩顶分层填筑0。5m厚碎石垫层,碾压密实满足基床以下路堤的压实标准.第二章施工方案一、加固原理沉管碎石桩是在振动锤的振动作用下,把套管沉至规定的设计深度,套管入土后,挤密套管周围土体,然后向管内投入碎石,再使碎石排入土中,分段振捣密实,形成较大直径的碎石桩,并将桩间土体进一步挤密,经多次循环后既成完整的碎石桩.桩与桩间土形成复合地基,从而提高了地基的承载力,并防止砂土液化。二、施工方法1、施工准备1)技术准备根据设计本线碎石桩桩体原材料选用一定级配且不易风化的碎石,粒径宜为20~50mm,含泥量不得大于5%。每工点施工前按照规范及设计要求进行成桩工艺性试验,待工艺试验桩经检验满足设计和质量要求后,并报监理单位确认后,进行大面积施工。根据设计资料绘制碎石桩布桩图,并注明桩位编号及施工说明.采用全站仪或经纬仪进行现场桩位放样,做好标志桩。确定施打顺序:施工顺序采用跳打形式,并由外缘向中心进行,相邻两根桩必须采用跳跃间打.2)场地准备原地面清理、整平,并进行桩位放样。3)机具设备准备碎石桩机、发电机、卷扬机等设备应经检查、维修,保证成桩过程顺利进行。检查电源、线路,并做好照明准备工作.4)人员准备配齐所有管理人员和施工人员,并对所有人员进行技术交底、安全交底.2、碎石成孔作业内容1)钻孔作业在施工准备完成后,由钻机操作手按照放样桩位负责钻机正确就位。就位后,把桩管及桩尖对准桩位,桩靴闭合。启动振动器,在钻进过程中,由钻机操作手负责桩机正确操作并对土层变化情况做好原始施工记录.并按技术交底要求钻至设计标高。2)投料成桩作业把桩管压入到设计深度,通过料斗向桩管内投入规定数量的碎石料;边振动边拔管,拔至设计或试验所确定的高度,同时向套管内压缩空气使碎石料从套管内排出;边振动边下压沉管至设计或试验确定的高度,将碎石料挤压密实;停止拔管后应继续振动,一般停拔悬振时间为10~20s;再一次向桩管内规定数量的碎石料,重复循环施工至桩顶。3)碎石桩施工工艺流程施工工艺流程见“碎石桩施工工艺流程图"。碎石桩施工工艺流程图4根据施工前试桩试验,得出的施工参数及经验,采用反复压、拔管法施工时,套管下压高度如图3,碎石桩形成后,必须大于中密状态(N63.5≥10)。5当实际灌注碎石量没有达到设计用量要求时,应在原位将套管打入,补充灌碎石后复打一次,桩体在施工中必须保证连续密实.三、试桩施工1、机械就位安装桩机时保证其垂直度偏差不大于1.5%,并准确对位。根据设计桩顶标高与地面高程的关系,在套管上画线标明桩顶和桩底的位置,以保证其深度。并在桩管内首先加入1m桩长的碎石,灌入量为0。785m3。2、开动桩机,套管下沉到设计高程后,通过套管上的加料孔,用料斗向桩管内灌入1m桩长所需碎石量0.785m3。3、每次拔管高度控制在1m左右,拔管速度控制在1m/min左右,压管高度在0.5—0。6m左右,然后控制振动均匀。在下次拔管前灌入碎石,以1m桩长所需碎石量0。785m3作为控制参素数。4、依次拔管、压管、振密和加入碎石。5、严格控制拔管和压管高度,控制振动时间,保证振动均匀,直至达到设计桩顶.成桩后其孔口表面应有少量碎石堆积。6、关机,移动桩机到一桩位.四、碎石桩的施工质量控制:(一)、质量控制要求:1、施工前根据工艺要求设计进行工艺性试桩,不少于2根,以掌握对现场的制桩经验及各种操作技术参数。2、根据地面高程和设计桩底高程的关系,在套管上画上设计深度线,以保证直观的观察到套管的入土深度。3、正式施工时,严格按照设计桩长、桩径、桩间距、碎石灌入量及试验确定的桩管提升高度、挤密次数和留振时间、电机工作电流等施工参数进行施工,以确保挤密均匀和桩身的连续性.4、双管法挤密应根据锤击的能量,控制分段的填石量和成桩的长度。并按贯入度控制,保证桩身的连续性、密实性及其周围土层挤密后的均匀性。5、实际灌入量没有