电张家界航空工业职业技术学院课程设计目录1前言.........................................................11.1焊接工装的简介..........................................11.2焊接工装的分类..........................................12尾箱托架焊接结构分析.........................................22.1摩托构件(CJ750-LTH)的工程图............................22.2摩托车尾箱托架实体图....................................22.3焊件分析................................................33工装夹具的设计要求...........................................33.1工装夹具与生产工艺的关系................................33.2工装夹具的结构..........................................34焊接工装夹具的定位方案选用...................................44.1焊接工装夹具目的的意义..................................44.2焊接工装夹具的主要作用..................................44.3分析对比................................................95夹紧方案设计.................................................96焊接夹具的保养及使用........................................117结论.........................................................11参考文献......................................................12电张家界航空工业职业技术学院课程设计摘要摩托车尾车托架属于支架类零件，它不是传动件，受力不高。根据结构特点及使用性能选择Q235-A等圆管材料。根据Q235-A钢选择合适的成型工艺以及焊接方法、编制合理的工艺规程、选择正确的装配方法、对焊接缺陷的预测、危害分析以及找出相关的补救措施。关键词：焊接工艺；焊接方法；焊接缺陷；焊接检验电张家界航空工业职业技术学院课程设计1前言1.1焊接工装的简介焊接工装夹具是将焊件准确定位并夹紧，用于装配和焊接的工艺装备。在焊接结构生产中,把用来装配进行定位焊的夹具称为装配夹具：而专门用来焊接焊件的夹具称为焊接夹具：把既用于装配又用于焊接的夹具称为装焊夹具。它们统称为焊接工装夹具。对焊接工装夹具的设计要求，焊接工装夹具应动作迅速，操作方便，操作位置应处在工人容易接近，最宜操的部位。特别是手动夹具，其操作力不能过大，操作频率不能过高，操作高度应设在工人最容易用力的部位，当夹具处于夹紧装态时，应能自锁。焊接工装夹具应有足够的装配焊接空间，不能影响焊接操作和焊工观察，不妨碍焊件的装卸，所有的定位原件和夹紧装置应与焊道保持适当距离或者布置在焊件的下方和侧面。夹紧机构的执行元件应能够伸缩或转位。夹紧可靠，刚性适当，夹紧时不破坏焊件的定位位置和几何形状，夹紧后不使焊件松动滑移，又不使焊件的拘束度过大，产生较大的应力。为了保证使用安全，应设置必要的安全连锁保护装置。夹紧时不应损坏焊件的表面质量，夹紧薄件和软质材料的焊件时，应限制夹紧力，或者对压头行程限位,加大压头接触面积，添加铝铜衬垫等措施。接近焊接部位的夹具，应考虑操作手把的隔热和防止焊接飞溅对夹紧机构和定位器表面的损伤。夹具的施力点应位于焊件的支撑处或者布置在靠近支撑的地方，要防止支撑反力与夹紧力，支撑反力与重力形成力偶。注意各种焊接方法在导热导电隔磁绝缘等方面对夹具提出的特殊要求。用于大型板焊接结构的夹具，要有足够的强度和刚度，特别是夹具体的刚度，对结构的形状精度，尺寸精度影响较大。在一个夹具上，定位器和夹紧机构的结构形式不宜过多，并且尽量选用一种动力源。工装夹具本身应具有较好的制造工艺和较高的机械效率。尽量选用已通用化标准化的夹紧机