热工基础及内燃机学_发动机构造_补充.pdf
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两大机构、五大系统发动机构造曲柄连杆机构配气凸轮机构燃油供给系范让林冷却系FANRanglin汽车动态系统CAE&NVH润滑系Tel:13910526968启动系Email:FANRL@tsinghua.edu.cn点火系2009-11-12FRL12009-11-12FRL2二、汽油发动机供给系的组成及控制原理空气混合气第1章汽油机的燃油供给系汽油2009-11-12FRL32009-11-12FRL燃烧废气4油气流程图一、标准混合气实际供给的空气重量汽油汽油箱汽油滤清器汽油泵化油器进气管(空气过量系数)α=理论所需的空气重量气缸空气空气滤清器α=1标准混合气排气管消声器每公斤汽油15公斤空气2009-11-12FRL52009-11-12FRL61二、理想混合气α值三、发动机各工况所需的混合气1.4燃烧上限1、起动发动机时,要求极浓的混合气(α=0.2~0.6)▲1.22、怠速工况时,需较浓混合气(α=0.6~0.8)▲经济混合气理想混合气3、加速工况所需额外补偿的加浓混合气,其浓度视具体情1.0况而定▲4、大负荷工况需要最大燃烧速率的混合气(α=0.8~0.9)0.85、中负荷工况需要经济混合气(α=1.0~1.1)功率混合气6、小负荷工况需要较浓混合气(α=0.7~0.9)0.6燃烧下限节气门开度2009-11-120.4FRL72009-11-12FRL820406080100%化油器原理化油器主供油装置空气喉管空气量孔针伐化油器工作原理主喷管浮子空气室主量孔节气门2009-11-12FRL92009-11-12FRL10化油器怠速装置起动装置起动装置起动装置(极浓混合气,减少进气)主喷口▼2009-11-12FRL怠速装置(较浓混合气)112009-11-12FRL122化油器机械结构化油器机械结构上体加速装置加速装置中体下体2009-11-12FRL132009-11-12FRL14汽油箱油箱盖油箱内气压低于大气压,箱外空气补充进油箱内。油箱内气压高于大气压,箱内空气放出油箱外。2009-11-12FRL152009-11-12FRL16汽油泵油杯思考题出油1、汽油供给系主要由哪些部件组成的,各自的主要作用是什么?伐2、何为空气过量系数?汽车不同工况下所需的空气过量系数的数值范围如何,为什么?进油伐3、汽车化油器一般包括哪些基本装置?各装置主要由哪些部件构成的,其基本工作原理如何?4、车用汽油箱的基本构造如何?分别叙述汽油箱上的不同部件的作用及工作原理。5、试述汽油泵的基本构造及工作原理。泵凸轮轴膜泵摇臂膜弹簧出油过程进油过程2009-11-12FRL172009-11-12FRL183一、冷却系的作用第2章冷却系保持发动机在最适宜的温度范围内工作。2009-11-12FRL192009-11-12FRL20二、发动机过热或过冷的危害‹过冷‹过热(1)进入气缸的混合气(或空气)温度太低,可燃混合气(1)降低充气效率,使发动机功率下降;品质差,使点火困难或燃烧迟缓,导致发动机功率(2)爆燃的倾向加大,使零件因承受额外冲击性负荷下降,燃料消耗量增加;而造成早期损坏;(2)燃烧生成物中的水蒸汽易凝结成水而与酸性气体形(3)运动件的正常间隙被破坏,运动阻滞,磨损加成酸类,加重了对机体和零件的侵蚀作用;剧,甚至损坏;未汽化的燃料冲刷和稀释零件表面气缸壁、活塞、(4)润滑情况恶化,加剧了零件的摩擦磨损;(3)(活塞环等)上的油膜,使零件磨损加剧。(5)零件的机械性能降低,导致变形或损坏。2009-11-12FRL212009-11-12FRL22三、发动机的冷却方式四、组成根据冷却介质的不同,发动机冷却方式有风扇、水泵、水套、散热器、百叶窗、节温器、水管、水温表和传感器等。风冷式和水冷式两种。2009-11-12FRL232009-11-12FRL244五、水冷却系的大、小循环1、水冷却系的大循环:冷却水经水泵—水套—节温器—、水冷却系的小循环:冷却水经水泵水套节温器后散热器,又经水泵压入水套的循环,其水流路线长,散2——热强度大,称水冷却系的大循环。不经散热器,而直接由水泵压入水套的循环,其水流路线短,散热强度小,称水冷却系的小循环。冷却水大循环动画冷却水小循环动画2009-11-12FRL252009-11-12FRL2