税收公益广告热点方向营改增：即将征收营业税改为征收增值税进程：2011年我国开始营业税改增值税试点方案。2012年1月1日起，上海开始对交通运输业和部分现代服务业开展营改增试点。自2012年8月1日起至年底，国务院将扩大营改增试点至10省市。2013年8月1日，“营改增”范围已推广到全国试行。2014年1月1日起，将铁路运输和邮政服务业纳入营改增试点，至此交通运输业已全部纳入营改增范围。2014年6月1日起，将电信业纳入营业税改征增值税试点范围。2016年5月1日将在金融业、建筑业、不动产业和生活服务业全面推开。标志着营业税退出我国历史舞台。目前成效：据不完全数据统计，全国纳入“营改增”试点的纳税人共计509万户；从2012年试点到2015年底，“营改增”已经累计减税5000多亿元。营改增的关注点：国务院在今年《政府工作报告》提出全面实施营改增，并承诺“确保所有行业税负只减不增”。李克强说，全面实施营改增，是深化财税体制改革、推进经济结构调整和产业转型的“重头戏”。营改增不只是简单的税制转换，它有利于消除重复征税，减轻企业负担，促进工业转型、服务业发展和商业模式创新，是一项“牵一发而动全身”的改革。2016年1月，李克强主持召开座谈会。决定营改增作为深化财税体制改革的重头戏，前期试点已取得积极成效，2016年要全面推开，进一步较大幅度减轻企业税负；增值税分享比例在全面推开营改增后要做合理适度调整，引导各地因地制宜发展优势产业。2016年，已纳入“营改增”的行业减税规模估计有2000亿元，金融业、房地产和建筑业、生活服务业等2016年新纳入“营改增”行业的减税规模或接近4000亿元。2016年“营改增”减税总规模接近6000亿元。营改增的举例：南京某通讯企业为例，它是一家以从事软件开发和信息技术业为主的大型高新技术企业，纳入“营改增”试点一年来，共减税1000多万元，税负的降低不但为企业节约了发展资金，更提高了企业从事研发技术的积极性，从而提升了产品的竞争力，今年1—10月，该企业的销售收入和营业利润，同比增幅分别达到了43.87%和198.13%。由于购进设备所支付的进项税额可以抵扣，提振了试点纳税人更新设备、扩大投资规模的信心。江苏胜江海运有限公司就是其中一例。该企业营改增首月增值税税负高达10.01%。税务人员上门“会诊”后，企业调整思路，今年上半年斥资3500余万元购置了一艘新的油船，目前已抵扣进项税额145.29万元。营改增一年来，该企业增值税平均税负降低到2.26%，进一步助推了企业的发展。以我市某物流有限公司为例，营改增之后和以前按营业税计算方法相比，累计减税884万元，企业税负大为降低。这其中，仅是接受他人提供的交通运输服务，进项税额抵扣这一块，就减税866万元。党的十八届五中全会提出，“十三五”时期要破解发展难题，厚植发展优势，牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念。绿色是永续发展的必要条件和人民对美好生活追求的重要体现，彰显了我国可持续发展、推进美丽中国建设的自信和决心。推动绿色发展需要汇聚各方力量，综合治理，税收调节在其中发挥着重要作用。一年来，税务部门多措并举，综合施策，在发展中倡导绿色、生态、低碳、循环的理念，对资源枯竭、环境污染的传统发展方式形成倒逼机制，交出了一份可喜的答卷。（一）优化税制聚合调节引领功能我国的税收制度和政策也在走着一条绿色之路。近年来，我国以环境保护和资源可持续利用为导向，推行“绿色税收”，努力化解经济发展与资源匮乏、环境恶化间的矛盾，实行“环境—资源—经济”一体化调控，引导节约资源、节能减排、保护环境、绿色发展。绿色税收体系初见雏形，促进资源节约、节能减排、环境保护的“绿色标准”已深植于多个税种，渗透到资源开采和利用的各环节，也影响着生产经营消费的方方面面。今年以来，更是举措不断，全面发力。2015年5月10日，提高卷烟批发环节消费税，为控烟加油；2015年10月1日，1.6升及以下排量乘用车减半征收车辆购置税，引导汽车消费走向绿色低碳。在原料、产品的生产、使用和消费环节，国家对鞭炮、焰火、成品油、木制一次性筷子、实木地板、小汽车、电池、涂料征收消费税，越是高档消费、产生污染多的消费品，征税越多。例如，国家对1.0升及以下排量乘用车按1%的税率征收消费税，4.0升及以上排量乘用车税率为40%。对部分高耗能、高污染、资源性产品（即“两高一资”）加征出口关税，比如我国曾对出口钢铁颗粒粉末、稀土、钨、钼征收关税。同时，降低或取消“两高一资”产品进口关税税率，鼓励利用国外资源。（二）奖抑结合引导绿色消费买不买车？买新能源车还是普通轿车？买大排量还是小排量？汽车消费者在考虑这些问题时新增了一个参考因素——税收。因为从2015年1