大专班民航概论复习资料民航产业结构图机场航空公司辅助业枢纽机场干线机场支线机场新航空公司（民航）货运航空公司中国航油集团石油有限公司中国民航信息集团公司北京首都机场银川河东机场长治王村机场中国南方航空公司中国航空器材集团公司中国国际货运航空公司用图表描述我国民航产业结构图列举我国民航加入的国际组织，并简单介绍组织名称、性质。ICAO：国际民用航空组织（政府组织）IATA:国际航空运输协会（非政府会员制）ACI：国际机场协会（非政府会员制）介绍三种我国民航辅助商业中航油是提供提供飞机燃料。中航信是提供信息技术和售票系统等。中航材也航空器材保障为主业的综合性服务保障企业。描述两航起义的经过，并总结两航起义的意义。经过：1949年11月9日中航和央航陆续从香港启德机场起飞，准备飞往台湾，起飞后飞机突然转变航向飞往北京、天津。意义：最初中国没有民航业，但飞来的飞机给中国带来了技术人员和飞机并建成了民航业。描述八一开航这一历史事件，并总结其的意义新中国民航最早的国内航线由此开通，史称“八一”开航。表述飞机按发动机分类中的几种发动机类型活塞式螺旋桨发动机涡轮式螺旋桨发动机涡轮风扇式发动机涡轮喷气式发动机脉冲爆震式发动机论述影响我国民航业发展的主要因素影响我国民航业发展的重要因素是经济、技术、政治以及外交四方面。因为民航业属于密集型产业，可以说牵一发而动全身，只有上下统一，前后一致，才可以保证我国民航业向着更好更快发展。所以，我国民航业的发展是综合性的发展，不是那一面的一枝独秀。论述我国我国国民经济及社会文明贡献。民航业是一个密集型综合产业链，他并不是一个或几个平台的综合平台，而是一个集合公务、商务、旅游、物资、货邮等领域的高度密集性的一个平台。而由此推动了一个国家的经济，是国家经济平稳以及持续性增长的一个基石或者说是一个支柱，据权威机构统计表明，一个国家的民航业可以创造高达本国家8%以上的GDP，由此可见，民航业对一个国家的经济增长的作用；而民航业并不是局限于国内，他更多的在于其国外的发展，其本身的开放性，使得民航业成为了一个国家外交的第一面旗帜和脸面，使得各个国家的文化交流由于民航业的发展而得到发展；所以我国民航业的发展侧面的、积极的推动了我国经济以及社会文明的发展做出了杰出的贡献。