公司车辆维修保养管理办法（完整版）(文档可以直接使用，也可根据实际需要修改使用,可编辑欢迎下载）公司车辆维修保养管理办法车辆修理保养管理办法目录一、车辆修理保养原则（一）以内修为主、外修为辅的原则（二）以维护保养为主、修理为辅的原则二、车辆维护保养内容和标准（一）定期维护1、日常维护2、一级维护3、二级维护（二）非定期维护1、换季维护1）换入夏季维护2）换入冬季维护2、走合维护三、车辆修理内容和标准（一）大修（二）项修（总成大修）（三）临修四、车辆报修程序五、车辆修理及外委修理的审批权限（一）车辆内部修理权限的界定（二）车辆外委修理审批和结算六、车辆内部修理保养过程的相关要求（一）修理作业要求（二）竣工验收要求（三）建立《汽车修理档案》（四）修理保养工期要求（五）修理质量保证期及责任界定（六）公司内部结算1车辆修理保养管理办法为了加强车辆修理管理，降低公司运营成本，建立健全车辆修理保养管理制度，严格车辆检查修理程序，合理控制成本支出，提高经济效益，结合公司车辆使用及管理特点，制定本车辆修理管理办法。一、车辆修理保养原则车辆修理实行公司集中管理、统筹安排、职能管控、修配厂按规运作、车辆管理单位认证监督的模式。（一）以内修为主、外修为辅的原则公司所有车辆必须在公司修配厂进行修理，任何单位不得私自安排车辆外出修理,特殊原因必须外修的，修车单位填写《车辆外委报修单》（附件一），《车辆外委报修单》一式三联（第一联：财务，第二联：技术，第三联：修配厂），经修配厂签字确认后，由技术部组织修车单位共同到专业或指定厂家外修，外修厂家由技术部、修车单位和修配厂共同确定，外修项目和费用经公司计划平衡会审核同意后方可支付。（二）以维护保养为主、修理为辅的原则车辆修理保养制度要切实做到“养重于修”，“养重于用”。维护保养制度：为保持车辆技术状态良好，确保运行安全，保护环境，降低运行成本，提高运输质量，延长使用寿命，必须按期强制执行维护保养作业制度。修理制度：车辆整车或总成出现局部或整体的损伤、变形、磨损、腐蚀等损耗，达到使用极限、性能下降、丧失工作能力，为消除故障，防止拖延修理造成车况恶化，必须采取技术性措施2进行修理，恢复性能，车辆修理要根据检测诊断和技术鉴定的结果进行。车辆修理保养必须建立原始记录本，一车一本，随车携带，车辆进行修理和各级保养作业后，驾驶人要随时记录，记录要详细准确。公司技术部要随时跟踪检查。二、车辆维护保养内容和标准（一）定期维护分级：日常维护，一级维护，二级维护。1、日常维护车辆日常维护是各级维护和保证车辆正常运行的基础，以清洁、补给和安全检视为作业中心内容：对汽车外观、发动机外表进行清洁，保持车容整洁；对汽车各部润滑油（脂）、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给；对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位臵以及发动机运转状态进行检视、校紧，确保行程安全。由驾驶人负责执行的车辆维护作业。维护周期：出车前，行车中，收车后。主要内容：①坚持“三检”：出车前、行车中、收车后检视车辆的安全机构及各部机件连接的紧固情况。②保持“四清”：保持加油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、蓄电池的清洁。③防止“四漏”：防止漏水、漏油、漏气、漏电。④保持车容整洁。1）出车前维护作业内容3⑴清洁汽车外表。⑵检查门窗玻璃、玻璃升降、刮水器、后视镜、4⑤转向机构工作失常。⑥轮胎有明显的漏气或严重损坏。⑦离合器工作失常。⑶途中停车时①检查有否漏水、漏油、漏气、漏电。②检查制动鼓、轮毂、减速器、中间轴承、变速箱的温度是非正常，过热时应查明原因予以排除。③检查轮胎气压是否正常，轮胎有无损伤，并清除胎纹间杂物。④检查转向机构各部连接是否牢可靠。⑤检车传动轴、万向节的连接是否牢固。⑥检查钢板弹簧是否完好及其U形螺栓有无松动，空气悬架系统是否磨损或泄露。⑦检车拖挂装臵是否安全可靠。⑧检车货物装载有否松动移位。3）收车后维护作业内容⑴清洁全车外表和驾驶室（车箱）内部。⑵检查有无漏水、漏油、漏气、漏电。⑶补给燃油量、制动液量、机油量、齿轮油量等达到标准，加注润滑脂（特指大型车辆）。⑷检查冷却系工作情况。夏季检查百叶窗开度和风扇皮带松紧度，定期换水清洁；冬季气温低于3℃时，未加防冻液的冷却水应放净。⑸冬季气温低于-30℃时，露天停放的车辆应拆下蓄电瓶，臵于室内保温。5⑹检查各连接装臵有无松动、脱落。