压强仍等于大气压强.ppt
上传人:天马****23 上传时间:2024-09-11 格式:PPT 页数:25 大小:2.6MB 金币:10 举报 版权申诉
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直升机当螺旋桨高速旋转时,对空气有向下的力,力是相互的,空气对螺旋桨有向上的力,所以直升飞机就会升起来。什么是流体?用手平拿一张纸条,让纸条自由下垂,在纸的上方沿水平方向吹气,如图所示,这张纸将怎样运动呢?记录所观察到的现象,并思考为什么会出现你所观察到的现象。猜想:如果把两张纸放在嘴的两边向中间吹气,会发生什么现象?1、将漏斗大口朝上,把乒乓球放在漏斗里,用力向漏斗的小口端持续地吹气,乒乓球会怎样?为什么?2、将漏斗大口翻转朝下,同时用手指轻轻地将球托在漏斗内。用的力向漏斗的小口端持续地吹气,吹气时将手指移开,乒乓球会怎样?为什么?(一)流动气体的压强与流速的关系结论:飞机机翼升力产生的原因:飞机起飞之前,先得在跑道上跑一段距离,飞机向前跑,空气就相对地向后移动,飞机在机场跑道上滑行时迎面吹来的风被机翼分成两部分,由于机翼横截面形状是上面凸起、下面平直上下不对称,在相同的时间里机翼上方气流通过的路程长,流过机翼上方的空气速度快,流过机翼下方的空气速度慢,机翼上下表面由于流速不同产生压力差形成向上的升力。当飞机的滑行速度达到一定时,机翼所受的升力超过飞机自重,飞机就起飞了。这就是向上的升力。利用飞机机翼的原理制造出了水翼船。在船体的下方装上水翼,当它高速航行时,水翼上缘的流速比它下缘的流速大,上缘处的压强比下缘处的压强小,从而产生一个升力,所以船体可以离开水面,只有薄薄的水翼和螺旋桨等在水下,因此船受到的阻力可以大大地减小,使船速提高。当气流从吸管口高速喷出时,吸管口上方的压强小,由于大气压强的作用,瓶里的漆上移,随着气流一起喷出问题:在火车的站台上,标有一道平行于铁轨的黄色的安全线。当列车驶过时,不允许旅客站在这条线内,以保证人体与铁轨离开足够的距离;你知道这是为什么吗?材料1912年9月20日,当时世界上最大的远洋海轮之一“奥林匹克号”离开南安普敦的海洋码头,开往纽约。在怀特岛东北海域,它与皇家海军的铁甲巡洋舰“霍克号”相遇。霍克号也在高速航行。它们很快靠拢到一起。两艘船高速平行疾驶,忽然霍克号向左拐了过去,好象奥林匹克号是一块巨大的磁铁一样。两船咚的一下撞到了一起。这次7350吨的霍克号和45000吨的奥林匹克号碰撞,霍克号的舰首戳进了奥林匹克号的船尾。两船都没有沉没,但是都受伤严重。两船相撞是谁都不愿意看到的情形。两船为什么会相撞呢?我们一起分析撞船的原因。答:如果靠得太近,两艘高速行驶的轮船之间的海水流速大于船两边的海水的流速,两船之间的海水对船产生的压强小于船两边的海水对船的压强,所以两船会发生碰撞。小试牛刀小结课外讨论:谢谢合作!