交通运输布局PPT文档.ppt
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交通运输布局一、交通运输线二、交通运输站点三、城市交通网一、交通运输线1、交通运输线的类型从英国进口的机车——“0”号机车修筑公路,要充分利用有利的自然条件,避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段.航道是水路运输的重要组成部分。2、交通运输线的区位因素自然因素是交通运输线区位选择的最重要因素,影响减弱。社会经济因素对交通运输的影响变的越来越重要。技术因素一直比较重要讨论完成:94-95页的活动题了解94页知识窗的内容青藏铁路——世界上最高、最长的高原铁路问题:1、自然因素:三大世界性难题多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱2、社会经济因素完善我国铁路网布局,加快青藏两省区的经济发展,把资源优势转变为经济优势,促进西藏旅游业的发展,有利于民族团结。3、技术因素①以桥代路、片石通风路基、通风管路基、碎石和片石护坡等冻土层保护措施②供氧措施③尽量避免破坏植被,采用逐段移植;建设野生动物通道;收集垃圾,专门处理3沿线有非常丰富的资源、资源、资源、资源、资源等。4、目前的主要运输方式是什么?为什么还要修建青藏铁路?公路运输因为铁路运输运量大,运费较低,连续性强。陇海线主要经过的地形是平原,对于铁路的修建非常有利。但不利之处在于江苏地区是著名的水乡,河网密布,同时还要穿越长江。南昆铁路南昆铁路文字资料南昆铁路穿越我国的滇、黔、桂三省(区),所经地区:(1)地势上有多次大的起伏,地质条件极为复杂。(2)有19个县(市),包括了十多个少数民族,这里是我国少数民族最多的地区。(3)资源丰富:东段靠近广西的铝矿、煤矿,以及石油开发区;中段靠近贵州西南部煤矿及著名的喀斯特地貌风景区。南昆铁路把资源丰富但无出海口的西南内陆同有绵长海岸和便捷通道的华南地区联成一体,使资源优势同区位优势结合起来,有利于物产输往世界市场,从而使资源优势转变为经济优势,促进沿线地区经济发展。知识窗--欧洲内河航运网1、什么叫交通运输站点?2、交通运输站点有何功能和特征?1、交通运输站点的概念交通运输点汽车站3、交通枢纽宝成线南北方向东西方向问题:我国铁路网的分布有什么特点?郑州:位于京广、陇海干线交汇处,是中国第二大客运站宝鸡:位于陇海、宝成、宝中三大铁路干线交汇处,是中国铁路的主要货物编组站之一。蚌埠4、港口的建设港口的区位因素:上海港的位置案例二上海港上海港的码头青藏铁路里程最短,工程量最小,最少,工期最短,冻土问题已经解决,沿途地势平缓施工方便。远离市区,但交通联系方便,有一定坡度易起落、易排水,少云雾的地方问题:我国铁路网的分布有什么特点?第二节交通运输布局3、原因:地势低平,降水丰富南昆铁路把资源丰富但无出海口的西南内陆同有绵长海岸和便捷通道的华南地区联成一体,使资源优势同区位优势结合起来,有利于物产输往世界市场,从而使资源优势转变为经济优势,促进沿线地区经济发展。自然因素决定点的位置;2、交通运输线的区位因素有哪些?1、交通运输线的类型有哪些?这两幅漫画反映了城市交通面临的什么问题?公路运输因为铁路运输运量大,运费较低,连续性强。淮安机场选址缘何花落涟水蒋庵?完善我国铁路网布局,加快青藏两省区的经济发展,把资源优势转变为经济优势,促进西藏旅游业的发展,有利于民族团结。地质:良好地质条件,地基稳定;(1)在城市总体规划中,交通用地要有利于形成完整的道路系统和联合里的交通运输网B两个预选场址浮出水面也有着不可回避的原因。表4-2-1进藏铁路方案水域条件上海港的经济腹地阅读P98文字、图片,讨论问题。香港特别行政区图1、原香港启德机场的区位条件位于九龙半岛人口稠密商业区,午夜至黎明禁止起飞,而且只有一条跑道2、香港国际机场的区位条件位于大屿山岛,面积大,可昼夜起飞3、归纳航空港选址的区位原则远离市区,但交通联系方便,有一定坡度易起落、易排水,少云雾的地方地形:平坦开阔,有适当坡度利于排水;地质:良好地质条件,地基稳定;气候:少云、少雾、少雷电暴雨;城市、交通:与城市有一定距离,并之间要有便捷的交通。1、城市交通网的区位条件三、城市交通网西安方格形道路网合肥市的方格-环行-放射式道路网知识窗--欧洲内河航运网加强江苏省内联系,促进苏北苏南协调发展。说说香港国际机场选址在大屿山岛的主要依据。(减少环境污染,减少交通拥挤)城市、交通:与城市有一定距离,并之间要有便捷的交通。南京航空航天大学一位教授称,机场的选址相当讲究,除了地理条件和军事因素以外,一般还要考虑周边的经济发展水平,即有没有航空出行需求和运量,否则将造成不可挽回的损失,并将为之付出巨大代价。表4-2-1进藏铁路方案完全由中国自己修建的第一条干线铁路是1909年建成的京张铁路。京哈线北京-沈阳-长春-哈