《汽车电子控制技术实习》教学大纲一、课程的性质和任务课程性质：《汽车电子控制技术实习》是现代汽车技术专业的一门重要专业实践课程，是高职院校的学生将理论与实际紧密结合、在实践中检验并加深理解所学理论知识进而牢固掌握专业知识、提高实践动手能力的重要手段和途径。课程的主要任务：牢固掌握以微机为控制核心的汽车电控系统的结构组成模式、控制工作原理、工作过程、各个传感器和执行器的工作数据、波形及好坏的检测判断，要求能独立诊断排除汽车电控系统的典型故障。二、实习课时分配本课程教学总课时为52课时（2周），具体课时分配参照下表：序号课题课时1全班集中讲授122桑塔纳时代超人电喷发动机综合测试及模拟故障诊断排除163皇冠2JZ-GE电喷发动机及电控自动变速器综合测试及模拟故障诊断排除124汽车电控制动防抱死ABS系统综合测试85机动4合计52三、实习内容<一>全班集中讲授全班集中讲授：实习目的、任务和实习注意事项、实习分组；示波器、点火正时灯及发动机综合性能分析仪的正确使用；桑塔纳时代超人电喷发动机和皇冠2JZ-GE电喷发动机及电控自动变速器在构造及电控系统方面的设计特点介绍；上述两实习台架及ABS系统所有传感器及执行器工作数据及工作波形的检测方法；模拟故障的诊断排除示范重点：两实习台架及ABS系统所有传感器及执行器工作数据工作波形的检测方法讲解；模拟故障的诊断排除示范难点：两实习台架及ABS系统所有传感器及执行器工作数据及波形的检测讲解；模拟故障的诊断排除示范<二>桑塔纳时代超人电喷发动机综合测试及模拟故障诊断排除桑塔纳时代超人电喷发动机实习台架在微机控制喷油、微机控制双缸同时点火、微机控制怠速系统及电控智能防盗方面的工作特点认识；电子防盗系统的功能演示；各传感器、执行器安装位置的熟悉；热膜式空气流量计、水温传感器、进气温度传感器的性能数据及好坏检测判断；节气门控制组件的性能及工作波形的检测；氧传感器的性能数据检测；磁脉冲式曲轴位置及转速传感器的性能及工作波形检测；霍耳式一缸点火基准位置传感器的性能及工作波形检测；喷油器的性能及次序喷油脉冲波形的检测；串联的两缸火花塞的判断；双火花微机控制点火信号及高压次级点火信号波形的测试；点火提前角的仪器检测；电喷系统的模拟故障的诊断重点：电喷系统传感器和执行器的性能、工作数据及波形的测试难点：电喷系统传感器和执行器的性能、工作数据及波形的测试；电喷系统的模拟故障的诊断<三>皇冠2JZ-GE电喷发动机及电控自动变速器综合测试及模拟故障诊断排除皇冠2JZ-GE电喷发动机及电控自动变速器的性能、结构特点的认识；电喷系统和电控自动变速器的传感器和执行器的性能、工作数据及波形的微机检测仪的测试；实习台架模拟故障的诊断重点：电控系统传感器和执行器的性能、工作数据及波形的测试；电喷系统的模拟故障的诊断难点：电控系统传感器和执行器的性能、工作数据及波形的测试；电喷系统的模拟故障的诊断<四>汽车电控制动防抱死ABS系统综合测试ABS系统的结构和电控系统设计特点及工作原理的认识；车轮转速传感器的检测；ABS电控单元输出信号的测试；实际制动防抱死实验；重点：车轮转速传感器的检测；ABS电控单元输出信号的测试；实际制动防抱死实验难点：车轮转速传感器的检测；ABS电控单元输出信号的测试；实际制动防抱死实验四、课程教学的基本要求教学环节包括：现场集中讲授、教师操作演示、实际操作实习。1、现场讲授把学生集中起来详细讲授实习安全注意事项、电工仪器仪表及微机综合测量仪的使用方法、详细的实习步骤、实习内容和工作数据工作波形及好坏的检测方法。2、教师实习操作示范对汽车电控系统的传感器、执行器的工作数据工作波形及好坏进行现场检测示范操作；对模拟的汽车电控系统故障进行现场诊断示范操作。3、实际操作指导学生严格按照操作规程进行操作，让学生多动手，熟练掌握，提高技能。五、建议教材与教学参考书1、《汽车电器及电控实习指导书》2、《汽车电器》3、《汽车电子技术》六、说明1、本课程的教学须由一定教学和实践经验的实验师或以上的教师担任，以保证实践操作技能教学的需要。2、本课程之前应开设《电工与电子技术》、《电工与电子技术实习》、《汽车电器》、《汽车电控技术》等课程。3、本教学大纲适用于三年制高职专科现代汽车技术专业。主编：成诚主审：汪晓晖