船舶舵机调速原理修改后.pptx
会计学舵机STEERINGGEAR一、舵的作用：船舶的操纵性，是船舶的主要航行性能之一。舵是船舶操纵装置的一个重要部件。舵是一块平板或具有流线型截面的板，称为舵叶。装在船尾中纵剖面或对称于中纵剖面的位置上。它垂直地浸没在水中，并能绕舵轴转动。舵有两大功能：一是保持船舶预定航向的能力，称为航向稳定性；二是改变船舶运动方向的能力，称回转性。通常把二者统称为船舶的操纵性。二、操舵转向的基本原理FL升力在船舶重心上加一对大小等于F，方向相反的力F1、F2三、对舵机的要求2．工作可靠，生命力强四、舵机的基本组成第二
船舶电站大连海事大学LESSONPPT教案.pptx
会计学1）同步发电机空载特性曲线2）自励(zìlì)回路理想励磁特性曲线感谢您的观看(guānkàn)。
集装箱船舶行业分析.pdf
2010年07月28日研究报告2010年07月水上运输行业研究月报评级：增持维持评级行业研究月报长期竞争力评级：等于行业均值集装箱船舶大型化有助行业集中度提升市场数据(人民币)投资建议行业优化平均市盈率15.31市场优化平均市盈率29.70旺季来临，集运运价继续小幅攀升。欧洲经济数据近期表现较好，欧元汇国金水上运输指数2155.37率在经济向好的预期带动下也出现一定幅度的回升。我们认为全球经济依沪深300指数2795.72然维持着缓慢复苏的态势，维持推荐受益于出口箱量与运价同步上涨的中上证指数2575.
船舶推进装置的特性与匹配学习教案.pptx
会计学§5-1概述(ɡàishù)2.特性(tèxìng)船舶(chuánbó)阻力特性螺旋桨特性(tèxìng)柴油机的特性(tèxìng)3)输出矩扭Me与平均有效压力pe之间的关系为：Me=9.55Ne/n=9.55Vs·pe/(0.03τ)=K·pe式中：Vs————柴油机的气缸工作容积总和。Vs=vs·iK———对一给定的柴油机来讲，K=9.55Vs/(0.03τ)=常数。因此(yīncǐ)，Me与pe成正比，即与喷油量成正比。记为：Me=f(pe)4)总结：Ne=f（pe、n）Me=f(pe)
船舶空调系统及设备总结学习教案.pptx
会计学12-3-1船舶空调系统(xìtǒng)的分类12-3-1船舶(chuánbó)空调系统的分类12-3-1船舶空调系统(xìtǒng)的分类12-3-1船舶(chuánbó)空调系统的分类12-3-1船舶空调(kōnɡdiào)系统的分类12-3-1船舶空调(kōnɡdiào)系统的分类12-3-1船舶空调系统(xìtǒng)的分类12-3-1船舶(chuánbó)空调系统的分类12-3-1船舶空调系统(xìtǒng)的分类12-3-1船舶空调系统(xìtǒng)的分类12-3-1船舶空调(kōnɡ
船舶空调装置素材学习教案.pptx
会计学3、风速(fēnɡsù)二、湿空气变化：1一大气压下，t↑→dmax↑；t↓→dmax↓.某一种湿空气，含湿量d，t↓至某一温度下dmax=d，该温度称为该空气的露点，温度下降到露点以下，空气会结露析出。同样的温度压力条件，空气的含湿量越大，其露点越高。2一大气压下，温度增加(zēngjiā)，相对湿度减小。3一大气压下，等相对湿度的两种空气，温度高的实际含湿量d大。下列同一组参数中，只要知道(zhīdào)一个，其余可以查出三、湿空气的焓湿图四、船舶空调(kōnɡdiào)装置概况§12—2空调
船舶概论主讲学习教案.pptx
会计学3－1概述(ɡàishù)3抗沉性:当船体破损进水,船舶仍能保持浮性和稳性而不致沉没(chénmò)的能力船舶的主要尺度比1、长宽比L/B：该比值对船的快速性影响较大，比值越大，船越瘦长，航行阻力(zǔlì)越小，快速性越好。2、船宽吃水比B/T：主要影响船的稳性，比值越大，稳性越好。3、型深吃水比D/T：主要影响船的抗沉性，比值越大，干舷越大，抗沉性越有保证。4、长深比L/D：主要影响船体的结构强度，比值越大，说明船型越扁平，当比值超过某个限度，则对船舶坚固(jiāngù)性不利。5、船长吃水比L
船舶建造工艺草图与样板学习教案.pptx
会计学草图(cǎotú)的优、缺点草图(cǎotú)的绘制（1）草图(cǎotú)的绘制（2）相似(xiānɡsì)零件草图形式1.零件草图绘制(huìzhì)简要步骤零件草图绘制(huìzhì)步骤（2）零件草图绘制(huìzhì)步骤（3）外板零件草图(cǎotú)形式甲板(jiǎbǎn)零件草图形式通用零件(línɡjiàn)草图形式2.草图(cǎotú)的适用范围二、样板的用途(yòngtú)、分类和制作方法木质(mùzhì)平面样板加工(jiāgōng)样板1.三角样板(yàngbǎn)的制作三
船舶进出口检查学习教案.pptx
会计学第一节船舶(chuánbó)进出口岸检查一、主管机关二、一般(yībān)程序二、一般(yībān)程序二、一般(yībān)程序三、我国进出口岸检查(jiǎnchá)办法3.申报和检查办法船方或其代理人办理出岸手续。（1）进岸口手续船方或其代理人应预计抵达岸口7日前写《国际航行船舶(chuánbó)进口岸申请书》，申请抵达审批；进入长江水域的船舶(chuánbó)，经上海港区7日前申报审批。3.申报和检查办法（2）出岸口手续船方或其代理人应当在船驶离岸口4小时内办理出口岸手续；情况发生变化24小时
船舶结构与消防安全学习教案.pptx
会计学一、概述船舶作为水上运输工具,承担着大量的货物运输,为社会经济的发展起着极其重要的作用。现代船舶随着技术的发展,规模更大,功能更齐全,船舶的种类多种多样,复杂的结构和众多的设备也给船舶带来了更多的火灾危险。国际海上人命安全公约(SOLAS74)及其修正案设有专章(第II-2章)对船舶的结构、消防设备及脱险设施按客船、油船、一般货船等船舶种类分门别类作出了规定。与陆地建筑物相同,船上的防火安全遵循三大基本原则。火警预防措施(预防)。火警控制措施(火警探测及救火)。火警失控(shīkònɡ)时的脱险措施
船舶LNG加气站学习教案.pptx
会计学主要内容1.船舶(chuánbó)LNG加气站建设背景因此要大力推进内河航道运输船舶的节能减排、清洁能源替代(tìdài)石油的工作。1.2LNG作为船舶燃料(ránliào)的优势动力性2010年8月，我国内河(nèihé)第一艘LNG-柴油双燃料混合动力船舶--武汉轮渡“302”号拖轮在武汉粤汉码头试航成功，实现了我国内河(nèihé)船舶“油改气”零的突破。序号船舶LNG加气(jiāqì)站现状1.4市场前景2.主要参考(cānkǎo)规范《城镇燃气设计规范》GB50028《建筑设计防火规范》
船舶纵摇与垂荡学习教案.pptx
会计学4.1船舶(chuánbó)在规则迎浪中的垂荡与纵摇船舶(chuánbó)在规则迎浪中的垂荡与纵摇5.船体作为细长体，对各个(gègè)横剖面做2元问题处理，即平面流假设——流动只有沿切片平面内流动，与横剖面切片垂直方向没有流动。船体切片(qiēpiàn)近似船体(chuántǐ)切片近似船舶(chuánbó)在规则迎浪中的垂荡与纵摇二、垂荡的主干扰(gānrǎo)力和纵摇的主干扰(gānrǎo)力矩船舶(chuánbó)在规则迎浪中的垂荡与纵摇船舶(chuánbó)在规则迎浪中的垂荡与纵摇第三章船
绪论船舶的真运动与相对学习教案.ppt
会计学ⅱ、相对运动轨迹的方向与本船航向反向（三种(sānzhǒnꞬ)情况）相对运动模式，求取他船的航向和航速①根据力学中的相对运动原理(yuánlǐ)可有公式内容(nèiróng)总结
渔业船舶买卖合同编辑精选.docx
渔业船舶买卖合同渔业船舶买卖合同1卖方：买方：根据《中华人民共和国合同法》以及相关的法律、法规，经双方友好协商，就“”号船舶买卖事宜达成如下协议，双方共同遵守：一、船舶概况：船名：建造国/年月：中国年月日总长：船宽：船深：满载吃水：船旗/船籍港：参考载货量：总吨/净吨：货舱/舱口：散货船主机/功率/台数：付机/台数：二、船舶价格本船出售总价为：人民币制()三、付款方式：1、买方在本合同签订后的个银行工作日内，支付卖方人民币()作为定金，否则合同自动失效。在买方支付定金合同生效后，如卖方变故无法按约定时间出
船舶综合全电力推进系统.pdf
《柴油机·DieselEngine!2003年第2期电控与监测船舶综合全电力推进系统徐绍佐，刘资，顾海宏戈七一一研究所，上海200011)关键词:电力推进;全电力系统摘要:船铂综合全电力推进系统综合现行船舶平台的电力和推进两大系统，实现电能综合利用和推进供电一休化、是20世纪90年代推出的一种全新的电力推进系统，文中论述并分析了全电力推进系统的结构、模块、吊舱式推进器和监控分系统，提出大力发展现场总线的全电力推进局域网和电能管理技术中图分类号:t1664.14文献标识码:A文章编号:1001一4357(2
船舶修造建造项目建议书.doc
船舶修造建造项目建议书目录TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc270953128"1总论PAGEREF_Toc270953128\h3HYPERLINK\l"_Toc270953129"1.1项目名称及建设单位PAGEREF_Toc270953129\h3HYPERLINK\l"_Toc270953130"1.2项目提出的依据PAGEREF_Toc270953130\h3HYPERLINK\l"_Toc270953131"1.3总投资
船舶工业十二五规划.doc
船舶工业“十二五”发展规划目录TOC\o"1-2"\u一、发展形势PAGEREF_Toc49461二、指导思想和基本原则PAGEREF_Toc135623（一）指导思想PAGEREF_Toc6393（二）基本原则PAGEREF_Toc286503三、发展目标PAGEREF_Toc75305四、主要任务PAGEREF_Toc32216（一）推动技术进步和创新PAGEREF_Toc33926（二）加快产业组织结构调整PAGEREF_Toc166808（三）实
基于现代混合推进技术的船舶节能.doc
最新【精品】范文参考文献专业论文基于现代混合推进技术的船舶节能基于现代混合推进技术的船舶节能摘要：船舶在建造过程中保证结构稳定，质量安全等的前提下，同时还要重视其船舶节能措施的建立。目前我国船舶系统在设置过程中已经采取多种节能措施，但是实际效果还不明显。经过多方研究，船舶混合动力推进系统有很大的研究价值。本文通过阐述混合动力推进系统在结构和回收系统等方面的研究和分析，进一步的探讨出其经济效果和节能效果，在发展方面具有的很大的潜力。关键词：船舶节能混合推进热能回收系统中图分类号：U66文献标识码：A文章编号
