第3章城市轨道交通系统的构成——轨道【学习目标】3轨道结构之二：轨枕2)悬挂式独轨的车辆有对称式和非对称式两种。图３-12短轨枕与长轨枕2轨道结构之一：钢轨5轨道结构之四：道床(3)一定的可调性要求扣件具有一定的水平和轨距调整量。7轨道结构之六：其他附属设备图３-16扣件构成图3)沥青垫层式混凝土道床。2)根据自己对轨道构成知识的了解，在课余时间，利用生活中的废弃物作原料，制作一种轨道模型。5轨道结构之四：道床9)对于平面曲线的设计，为使列车能平稳地由直线进入圆曲线或由圆曲线转入直线，应在直线和圆曲线之间按规定设置缓和曲线，以适应逐步加宽轨距和设置超高的需要。图３-27减振浮动道床(2)从钢轨的质量和强度上分按钢轨的质量和强度不同，城市轨道交通所使用的钢轨有如下四种(钢轨的强度以kg/m表示，数值越大表明其所能承受的重量亦越大)：43kg/m、50kg/m、60kg/m和75kg/m共四种。8)对于水平位置的设计，要求直线地段两股钢轨的顶面应保持同一水平，其误差按《铁路技术管理规程》规定正线不得大于4mm；能有效地辨别轨道的不同部件。第3章城市轨道交通系统的构成——轨道5轨道结构之四：道床3.1城市轨道交通轨道的概念及构成②长枕式整体道床：这种道床设侧向水沟，一般长轨枕预留圆孔，让道床纵筋穿过，加强了与道床的联结。(1)钢轨折断钢轨折断是指钢轨全截面至少断成两部分，或裂缝已经贯通整个轨头截面或轨底截面，或钢轨顶面上有较大的掉块。(3)轨枕按铺设位置分为三种轨枕按铺设位置不同分为普通轨枕、道岔区岔枕和桥枕三种。图３-26沥青垫层式混凝土道床断面图第3章城市轨道交通系统的构成——轨道(2)轨撑轨撑主要用于曲线地段的轨道加强，安设于两股钢轨道心外侧。北京地铁一、二期工程大多铺设这种道床，经过20多年的运营，其使用状态良好。第3章城市轨道交通系统的构成——轨道(3)一定的可调性要求扣件具有一定的水平和轨距调整量。3)沥青垫层式混凝土道床。6)从技术角度出发，轨道结构应采用成熟、先进的技术和施工工艺。图３-39跨座式轨道结构图天津地铁亦铺设了这种道床。7轨道结构之六：其他附属设备3.(3)轨枕按铺设位置分为三种轨枕按铺设位置不同分为普通轨枕、道岔区岔枕和桥枕三种。4轨道结构之三：扣件3.1城市轨道交通轨道的概念及构成3.2轨道结构之一：钢轨3.2轨道结构之一：钢轨3.2轨道结构之一：钢轨3.2轨道结构之一：钢轨3.2轨道结构之一：钢轨3.2轨道结构之一：钢轨3.2轨道结构之一：钢轨3.2轨道结构之一：钢轨3.2轨道结构之一：钢轨3.3轨道结构之二：轨枕3.3轨道结构之二：轨枕3.3轨道结构之二：轨枕3.3轨道结构之二：轨枕3.3轨道结构之二：轨枕3.3轨道结构之二：轨枕3.3轨道结构之二：轨枕3.4轨道结构之三：扣件3.4轨道结构之三：扣件3.4轨道结构之三：扣件3.4轨道结构之三：扣件3.4轨道结构之三：扣件3.4轨道结构之三：扣件3.5轨道结构之四：道床3.5轨道结构之四：道床3.5轨道结构之四：道床3.5轨道结构之四：道床3.5轨道结构之四：道床3.5轨道结构之四：道床3.5轨道结构之四：道床3.5轨道结构之四：道床3.5轨道结构之四：道床3.6轨道结构之五：道岔3.6轨道结构之五：道岔3.6轨道结构之五：道岔3.6轨道结构之五：道岔3.6轨道结构之五：道岔3.6轨道结构之五：道岔3.6轨道结构之五：道岔3.6轨道结构之五：道岔3.6轨道结构之五：道岔3.7轨道结构之六：其他附属设备3.7轨道结构之六：其他附属设备3.7轨道结构之六：其他附属设备3.8独轨铁路轨道结构3.8独轨铁路轨道结构3.8独轨铁路轨道结构【实践操作】【评价跟进】【评价跟进】谢谢观看