商业动线规划商业动线规划动线，意指人在室内室外移动的点，连合起来就成为动线。在商业建筑规划设计方面，动线是需要重点考虑的一个方面。对于商业动线，可以这样简单的理解：由点生线，一个脚印一个点、一串脚印一条线，这就是动线。动线是商业项目建筑设计中非常重要的板块，好的动线流畅、明了而丰富，不好的动线则容易让人不知所措。内部动线是商业项目内部交通动线，是整个商业动线的核心，它关系到能否让顾客在商业项目里合理良好的循环流动起来。垂直动线，主要使用的是扶梯和电梯来运输人流。复合形动线，混合型动线是由多种形式动线组合而成，根据不同业态和不同物业情况而定。内部动线包括：后场动线、员工动线、水平动线、垂直动线、中庭设计。而餐饮类铺面可放于各楼层端部的同一位置或是购物中心的顶层，既方便管道的架设，又不占有过多的铺面。行人通过各种公共交通方式，到达购物中心前，都必须使用外部人行设施。外部动线包括：外部道路、人行动线、私车动线、货车动线。优点：灵活性强，可根据各个属性需要进行调节，达到理想状态。优点：可见性、可达性较高，商铺分列动线两侧，可以让顾客可以从头走到尾，环顾整个商场里的商铺，不易出现死角。保证回路，避免出现死角。主动线与主力店顺畅连接。主动线与出入口、消防通道顺畅连接。线形动线顾名思义，是以直线的方式设计动线，适合有目的性购物人群。主动线与出入口、消防通道顺畅连接。购物中心的中庭位于各个水平动线的交会点，是组织垂直动线的集中部分。而餐饮类铺面可放于各楼层端部的同一位置或是购物中心的顶层，既方便管道的架设，又不占有过多的铺面。而餐饮类铺面可放于各楼层端部的同一位置或是购物中心的顶层，既方便管道的架设，又不占有过多的铺面。脉络清晰，宽度适宜。保证人流、车流畅通。保证回路，避免出现死角。主动线与功能区顺畅连接。主动线与主力店顺畅连接。主动线与出入口、消防通道顺畅连接。动线按形状可以分为线性、环形、网形、放射形、复合形等。按功能可以分为：外部动线、内部动线。内部动线又包括：后场动线、员工动线、水平动线、垂直动线。线形动线环形动线网形动线放射形动线复合型外部动线外部道路人行动线私车动线货车动线内部动线后场动线员工动线水平动线地下卸货的车行入口若有条件尽量和私车地下停车场入口分开，若无条件，则需要注意设计好车库入口道路的高度，控制货车的吨位和卸货时间。观光电梯则适合用于入口，中庭等主要位置，即可作为装饰要素，同时又能垂直运输人流。复合形动线，混合型动线是由多种形式动线组合而成，根据不同业态和不同物业情况而定。内部动线包括：后场动线、员工动线、水平动线、垂直动线、中庭设计。内部动线包括：后场动线、员工动线、水平动线、垂直动线、中庭设计。而餐饮类铺面可放于各楼层端部的同一位置或是购物中心的顶层，既方便管道的架设，又不占有过多的铺面。主动线与出入口、消防通道顺畅连接。放射型动线，以一点为中心像四周放出射线，适合于按不同业态进行分支的项目。缺点：形式单一，容易让顾客产生疲惫感，回头率较低。电梯则用于把顾客用最快的速度送往目的楼层。优点：可达性较强，商业面积使用率较高。部，形成视觉中心，使整个商业氛围得到充分烘托。员工每天上下班进出的动线，从经过警卫到商业综合体，打卡完毕至员工更衣间换制服、再进到个人工作岗位的这条动线就是员工动线。这段路线尽量避免穿越交通量大的道路，拥挤的街道等障碍，如无法避免，应以立体交通方式解决。线形动线顾名思义，是以直线的方式设计动线，适合有目的性购物人群。若附近有公共交通，则可以设法增强行人的可达性，才能有效增强购物中心的经济效益。缺点：回头率较低，回环度差。外部动线应考虑周边道路现有情况，主大门及广场面向主道，这样能吸引人流方便进出，侧门也要有联外道路，尽量避免交通量很大的道路，保证顾客出行的通畅性。中庭动线（节点设计）感谢观看