扬州大学2023年硕士研究生招生考试初试试题（A卷）科目代码824科目名称交通工程学满分150注意：①认真阅读答题纸上的注意事项；②所有答案必须写在答题纸上，写在本试题纸或草稿纸上均无效；③本试题纸须随答题纸一起装入试题袋中交回！一、名词解释（共7小题，每小题5分，共35分）1．空间占用率2．15%位车速3.停车延误4.调查区境界线5.实际通行能力6.信号相位7.有效绿灯时间二、简答题（共5小题，每小题8分，共40分）1.请简述车流密度调查对研究交通状况有什么作用。2.交通系统管理的主要策略有哪些？3.公交规划常用参数指标有哪些？请简述其内容。4.请简述驾驶员在驾驶过程中的信息处理过程。5.请简述干线交通信号协调控制的定义、基本参数和适用条件。三、计算题（共3小题，每小题15分，共45分）1.某道路设有疫情管控卡口一处，对到达车辆进行相关信息核查。平均核查完成一辆车需要耗时30秒时间。车辆到达服从泊松分布，平均每小时到达90辆车。试计算该卡口处车辆排队系统的平均车辆数、平均排队长度、平均消耗时间以及排队中的平均等待时间。2.在某道路上的车流，其速度与密度成线性关系。该车流在堵塞时单车道的车辆间平均距离为2.0m，车辆畅行无阻时，速度为75km/h（假定车辆平均长度为6.0m），试分析：车流正常运行时，流量与密度的关系，并确定k，v，Q；（1）mmm（2）如限制车流的实际流量不大于最大流量的0.8倍，求速度的最高值和密度的最低值（假定此时车流处于拥挤状态）。科目代码824科目名称交通工程学满分1503.某四路交叉口（如图1所示），东西向为主要道路，单向三个车道；南北方向为支路，单向一个车道。受车流不均匀性及非机动车、行人干扰的折减系数为0.85。信号灯管制交通配时：周期T＝120S，绿灯时间t＝55S，绿灯亮后，第一辆车启动，g通过停车线的时间为2.5S。车种比例大车：小车为2：8，车辆平均通过停车线的时间为2.65S。东西方向左转车占该进口交通量的16％，右转车占进口交通量的12％；南北向左转、右转各占该进口交通量的16％。假设该交叉口不影响对向直行车的左转交通量为134辆/小时。求该交叉口的设计通行能力。图1交叉口车道使用功能示意图四、论述题（共2小题，每小题15分，共30分）1.党的二十大报告提出，要加快建设交通强国。您认为要实现未来交通运输服务的便捷舒适和经济高效，应该从哪些方面推进实施，请阐述具体内容。2.为全面实施乡村振兴战略，开展农村地区道路交通安全综合治理工作，您认为应该从哪些方面进行科学系统的调查分析，请阐述具体内容。