当今企业面临经济环境的三个特征：航运市场大型化竞赛不断蔓延调整规模结构，实现有速度、有质量、有效益的规模增长年2月18日，中远集团、中国海运集团重组整合后，中国远洋海运集团在上海宣告成立。顺应这一趋势，中远与另一大航运集团中海集团进行了重组，成立了中国远洋海运集团。2001年7月25日，中远(集团)总公司顺利通过中国船级社质量认证公司、挪威船级社和国家职业安全卫生体系认证中心联合进行的ISO9001：2000质量管理体系、ISO14000环境管理体系和OHSASI8001职业安全卫生管理体系现场认证审核，成为我国首家获三大管理证书的企业。（运价在1000-1200区间内周期性波动）世界范围内物流航运业竞争模式向重视规模和效率方向转变的趋势明显1．世界经济进入低速增长的“新常态”年在《财富》世界500强企业中排名第432位，较上一年度提升了19位。航运需求的周期性波动更强、更频繁58艘的订单需要占用大量的资金，年年报显示，占用资金高达120亿元。企业竞争力不强打造以客户为中心，世界一流的集成全球航运、供应链、海洋工程与在当今经济“新常态”下，兼并重组为全球航运界的大趋势。调整规模结构，实现有速度、有质量、有效益的规模增长1961年4月27日，“中国远洋运输公司”在北京宣告成立。航运市场供大于求长期持续二、中远发展简史二、中远发展简史三、公司发展战略三、公司发展战略一、公司经营优势分析中远拥有和经营700余艘现代化商船，5100多万载重吨，年货运量超4亿吨，远洋航线覆盖全球160多个国家和地区的1500多个港口，船队规模中国第一、世界第二。中远集团在全球范围内经营码头32个，总泊位达157个，中远集团所属中远太平洋的集装箱码头吞吐量持续保持全球第五。中远太平洋旗下的佛罗伦公司拥有和代管的集装箱规模达177万标准箱，集装箱租赁业务占全球市场份额约12.5%，位居世界第二。中远集团控制各种物流车辆超过4000台，堆场77万平方米，拥有和控制仓库105万平方米。中远已形成以北京为中心，以香港、美洲、欧洲、新加坡、、澳洲、韩国、西亚、非洲等九大区域公司为辐射点的全球架构，在50多个国家和地区拥有千余家企业和分支机构，员工总数万人，其中境外员工4600多人，资产总额超过3300亿元人民币，海外资产和收入已超过总量的半数以上。二、公司经营优势分析集装箱航运盲目扩张一、宏观经贸形势分析2003-年CCFI走势图年全球运输物流领域总并购193笔、805亿美元周期性体现为在低位的反复波动而行业的集中度不够，只有40%，远不能阻止运价下跌。重组后的中国远洋海运集团优势航运市场双重不利因素：在当今经济“新常态”下，兼并重组为全球航运界的大趋势。调整规模结构，实现有速度、有质量、有效益的规模增长全球船舶燃料销量超过２５００万吨，排名世界第二1987年6月8日，中国远洋运输公司所属的广州远洋公司计算机指挥调度中心正式运营，标志着中国国际海运开始了计算机指挥船舶调度运输生产的时代。海洋工程装备制造接单规模稳居世界前列船队发展集约化、规模化优势这是新中国成立后第一艘驶抵港口的中国商船。1993年2月16日中远集团在北京宣告成立。当今企业面临经济环境的三个特征：全球化逐步放缓+国际航运业运力过剩二、航运市场形势分析形成相对竞争对手的规模和效率优势进而形成具有压倒性的成本优势在当今经济“新常态”下，兼并重组为全球航运界的大趋势。顺应这一趋势，中远与另一大航运集团中海集团进行了重组，成立了中国远洋海运集团。两大集团重组将实现资源重构、信息共享、人才互动、产业升级的重组整合效应和规模优势效应。在运营规模上，中国远洋海运集团将实现４个世界第一，６个世界前列。三、公司变革中国远洋海运集团有志于承载中国经济全球化使命，整合优势资源，打造以航运、综合物流及相关金融服务为支柱，多产业集群、全球领先的综合性物流供应链服务集团。谢谢观看