丰田乘用车行业竞争外部环境分析.doc
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丰田乘用车行业竞争外部环境分析【完整版】(文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用,可编辑放心下载)东莞理工学院城市学院本科课程设计课程人力资源战略与规划系别管理系专业人力资源管理年级2021级2班学号202140301228、202140301231、202140301212、202140301205、202140402133姓名魏家荣、林敏璇、梁婉葵、何纳英、梁佩君2021-2021年度第1学期丰田乘用车行业竞争外部环境分析TOC\h\z\t"样式1,1,样式2,2"HYPERLINK\l"_Toc318646114"1.分析框架:波特的产业结构分析模型PAGEREF_Toc318646114\h1HYPERLINK\l"_Toc318646115"2.根本概念确实立PAGEREF_Toc318646115\h2HYPERLINK\l"_Toc318646116"3.车名代表PAGEREF_Toc318646116\h2HYPERLINK\l"_Toc318646117"4.中国汽车产业的根本概况PAGEREF_Toc318646117\h2HYPERLINK\l"_Toc318646118"5.乘用车行业竞争结构分析PAGEREF_Toc318646118\h4HYPERLINK\l"_Toc318646119"1〕产业的集中度PAGEREF_Toc318646119\h4HYPERLINK\l"_Toc318646120"〔2〕不同性质的竞争者PAGEREF_Toc318646120\h5HYPERLINK\l"_Toc318646121"〔3〕产品差异化PAGEREF_Toc318646121\h5HYPERLINK\l"_Toc318646122"〔4〕剩余设备PAGEREF_Toc318646122\h5HYPERLINK\l"_Toc318646123"〔5〕本钱结构PAGEREF_Toc318646123\h5HYPERLINK\l"_Toc318646124"〔6〕退出壁垒PAGEREF_Toc318646124\h5HYPERLINK\l"_Toc318646125"6、潜在进入者的威胁PAGEREF_Toc318646125\h5HYPERLINK\l"_Toc318646126"〔1〕规模经济PAGEREF_Toc318646126\h5HYPERLINK\l"_Toc318646127"〔2〕资本投入规模PAGEREF_Toc318646127\h5HYPERLINK\l"_Toc318646128"〔3〕绝对的本钱优势PAGEREF_Toc318646128\h5HYPERLINK\l"_Toc318646129"〔4〕技术优势PAGEREF_Toc318646129\h5HYPERLINK\l"_Toc318646130"5〕流通渠道PAGEREF_Toc318646130\h5HYPERLINK\l"_Toc318646131"〔6〕产品差异化PAGEREF_Toc318646131\h5HYPERLINK\l"_Toc318646132"7〕政府规制PAGEREF_Toc318646132\h6HYPERLINK\l"_Toc318646133"〔8〕现有企业的报复PAGEREF_Toc318646133\h6HYPERLINK\l"_Toc318646134"7、替代品的威胁PAGEREF_Toc318646134\h6HYPERLINK\l"_Toc318646135"8、购置者的交涉力PAGEREF_Toc318646135\h6HYPERLINK\l"_Toc318646136"5.结论PAGEREF_Toc318646136\h71.分析框架:波特的产业结构分析模型行业内企业的竞争购置方潜在进入者供给方替代品2.根本概念确实立乘用车的概念在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。乘用车种类乘用车下细分为根本型乘用车〔轿车〕、多功能车〔MiniPassengerVan,MPV〕、运动型多用途车〔SportUtilityVehicle,SUV〕等。3.车名