矩阵——市场研究中的放大镜（完整版）实用资料(可以直接使用，可编辑完整版实用资料，欢迎下载）“浅显易懂”这四个字是什么意思，我想每个人都知道。做市场研究工作要分析大量的数据，并且要在众多数据中寻找有用的信息，进行深度分析、展示，最后呈现给客户，所呈现的成果是否“浅显易懂”，是决定研究成果质量和可用性的重要标准。但如何使研究结果以浅显易懂的方式呈现，成为横在研究路上的拦路石。现根据多年研究经验，与大家共享几种矩阵，以求研究成果更好实现“浅显易懂”。一、优先改进矩阵优先改进矩阵是针对被研究公司拥有的众多产品或服务项目，当把所有产品或项目放在一起对比时，如何根据市场评价对每个产品或服务项目进行分析，从而找出关键影响公司发展的产品或服务项目，对其进行优先改进，从而解决主要矛盾，避免眉毛胡子一把抓，掌握市场工作的主动权。以下介绍2种矩阵，如下：矩阵1是根据市场对每项产品的满意度评价和每项产品的重要度设计的矩阵，说明如下：1.横轴表示市场对产品的满意度评价值，纵轴为产品重要度值，其可以进行事先设定，也可以通过相关分析求得。2.矩阵分为四个象限，第一象限为高重要度和高满意度区域，该区域的产品为公司优势产品，需要继续保持；第二象限为高满意度和低重要度区域，该区域产品为需要维持部分；第三象限为低满意度和高重要度区域，该区域产品能严重影响公司形象，为第一优先改进部分，第四象限为现在可忽略部分。3.从矩阵中可以看到，第三象限有2个产品，这2个产品是影响公司形象的最主要产品，必须优先改进。矩阵2是根据市场对产品或服务项目的满意度评价，及通过计算满意度的标准差而设计，现根据通信部门的服务项目举例如下：1.横轴表示服务项目的客户满意度表现值，纵轴为满意度的标准差。2.通过设定平均标准差线、平均满意度线和满意度上线（事先确定），整个矩阵分为6部分如图。3.通过分析图形可看出，“普遍不满意”部分有2个服务项目，它们为优先改进部分，另外通过分析可以看出，平均标准差线上半部分满意度表现差别较大，需要关注重点人群，下半部分满意度表现差别较小，需要重点关注产品。二、产品矩阵产品矩阵是根据各个产品的市场占有率和利润率而设计，通过产品间的对比分析，找出对公司贡献大的产品、成长中的产品和需淘汰的产品，优化公司产品结构和明确以后的工作方向。1.横轴代表产品市场占有率，纵轴代表产品利润率。2.通过设定平均利润率线和占有率线（根据市场大小，事先设定），将矩阵分为四部分。3.A部分为高占有率和高利润率的产品，该部分产品为保证公司正常运营的关键力量；B部分产品为高利润率和低占有率区域，为公司未来的支柱产品，该部分产品需要加大营销力度，不断提高其市场占有率；C部分为双低区域，该区域产品会严重拖累公司发展，属于淘汰部分；D部分为一高一低区域，该部分产品存在两种趋势，要么进入A部分，要么进入C部分，存在不确定性，需要进行针对性扶持。三、价格矩阵价格矩阵是对产品进行定价的一种方法，通过对顾客心理承受价格的几项测试，运用累积百分比法，与价格共同设计出价格矩阵。该矩阵能够对公司产品的合理定价进行科学指导，实用性很强。1.首先介绍累积百分比表，它是针对表中各价位，进行贵、太贵、便宜和太便宜四种顾客态度测试，求出各价位频率后进行正向和反向累积后的结果，该表主要为下一步作图进行准备。2.价格矩阵4是根据上表数据作出的图，横轴表示价格，纵轴表示百分比，图中四条折线分别表示“贵但可以接受”、“太贵不能接受”、“便宜”和“太便宜不能接受”。3.价格矩阵4中，对四条折线的几个交点进行标注，A点表示价格下限点，B点表示最佳价格点，C点表示价格上限，D点表示无差别价格。通过对矩阵分析，认为产品价格确定在A点与C点之间最合适。4.价格矩阵简单易懂，优点为容易制作，缺点为不太适合为全新产品定价。铁路货运市场的营销策略研究内容摘要:随着我国改革开放的不断深入,社会主义市场经济的迅速发展,各种经济力量的发展壮大,激烈的竞争正改变着运输市场的格局,铁路在运输业中“一统天下”的地位已悄悄地发生变化,受到了来自其它运输方式的严重挑战,运量占有份额下降。要改变这一状况,重现铁路货运的优势,就要下大力气搞好铁路货运营销,以最小的成本支出获取最大的经济效益。改变目前“货主为我服务”的生产型运输组织体系,形成“我为货主服务”的经营型运输组织体系,真正体现人民铁路为人民的宗旨。本文通过对铁路货运市场进行SWOT分析和货运量发展趋势分析,在对铁路货运目标市场定位的基础上,结合我国目前的铁路货运市场的发展形势和前面所做的各项分析,对将来铁路货运市场的发展战略,运输组织管理提出了可行的营销策略,提出铁路货运产品策略应适应市场需求开发新产品和优化现有产品;分销渠道策略应增设服务网点,实施大客户战略,开展联合运输